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Torrico descarta reunión con Arce y acusa al transporte pesado de ‘proteger sus negociados’

El viceministro de Coordinación y Gestión Gubernamental dijo que los promotores de la medida de presión son los “empresarios del transporte”, no los transportistas que tienen su camión.

transporte

El viceministro de Coordinación y Gestión Gubernamental, Gustavo Torrico, Foto: APG

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Por Erika Ibáñez
La Paz / junio 10, 2024
en Economía y Empresa

El viceministro de Coordinación y Gestión Gubernamental, Gustavo Torrico, descartó este lunes que el presidente Luis Arce se reúna con la dirigencia del transporte pesado y dijo que los empresarios del gremio protestan para “proteger sus negociados”.

El transporte pesado determinó este lunes, en un ampliado, un bloqueo indefinido de carreteras y cierre de fronteras, y advirtió que solo negociará con el presidente Arce. El sector pide combustible, dólares y un alto a los “abusos” de la Aduana e Impuestos.

Reclama además la renuncia del ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño, y la derogación del Decreto Supremo 5146, que regula los contratos entre empresas de transporte internacional y transportistas; sin embargo, dos artículos son observados por la Cámara Boliviana del Transporte (CBT).

Torrico indicó, además, que los promotores de la advertencia de más bloqueos es el “sector empresarial” de la Cámara Boliviana de Transporte (CBT) en su intento de proteger sus negocios; al pedir la abrogación del Decreto Supremo 5146, que “les quita, exactamente, este negociado en cadena”.

“Para el traslado de grandes cantidades de carga para el mismo Estado, llámese teleférico o Bulo Bulo (planta de urea), ellos (empresarios) reclutan a conductores propietarios de sus vehículos, les cobran; y les hacen firmar un documento notariado que dice que son parte de su sociedad de ese señor. Ese señor es el que hace el negocio con el Estado; y los otros son los empleados, esos son los que están en la movilización, no el transportista que tiene su camión”, denunció.

Lea más: Ampliado del transporte pesado determina paro y bloqueo indefinido de carreteras

Transporte

Con el Decreto Supremo 5146 se anula ese trámite ante la Cámara y se dispone que estos contratos de incorporación sean registrados ante el Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda; a través del Viceministerio de Transportes, y de forma gratuita.

“El punto (que ellos exigen) es el de decreto 5146, que les quita exactamente este negociado en cadena; a los propietarios de la famosa Cámara de Transporte”.

Asimismo, el viceministro lamentó la intransigencia de los dirigentes que no acuden a la convocatoria de diálogo realizada por el ministro Montaño.

“El ministro Édgar Montaño los ha convocado dos, tres y cuatro veces, y no quieren asistir, es una doble moral y doble cara al decir ‘sí queremos diálogo, pero no con el ministro’, ¿con quién quieren?, con el Presidente (dicen). El Presidente es la última instancia, todos los que hacemos política lo sabemos”.

Luego de cumplir un bloqueo de caminos por 48 horas, el 3 y 4 de junio, la Cámara de Transporte Pesado determinó este lunes ir a un bloqueo indefinido con cierre de fronteras desde el 17 de junio; si hasta entonces el Luis Arce no los convoca al diálogo para atender sus demandas.

en tendencia: Bloqueostransporte pesado

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