Luego de una reunión de los productores de San Julián y Cuatro Cañadas, donde se explicó el acuerdo alcanzado con el Gobierno para el uso de la biotecnología, se determinó levantar el bloqueo que realizaban desde el 29 de julio hasta este 10 de agosto.
Tras la explicación, en horas de la tarde de este sábado se determinó dar un cuarto intermedio de 30 días en las medidas de presión hasta que el Gobierno cumpla con los acuerdos alcanzados en la reunión del jueves en la ciudad de La Paz.
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Los diferentes vehículos, principalmente de alto tonelaje, que estaban parados en el punto de bloqueo comenzaron a circular por la vía.
Más temprano, el ministro de Obras Públicas, Édgar Montaño, lamentó que, pese al acuerdo llegado, no se haya levantado el bloqueo, lo que ocasionó un perjuicio al transporte y a las instituciones que se encargan de las carreteras del país.
Pérdidas
Consideró que algunos dirigentes asumen medidas políticas y desconocen el acuerdo de ocho puntos, lo que genera un perjuicio no solo a los transportistas, sino a instituciones como la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) y Vías Bolivia. Este último registró una pérdida de más de B 10 millones por el no cobro de peajes.
Entre los puntos del acuerdo están la biotecnología, la provisión del diésel y gasolina, y la construcción de la carretera Okinawa-Los Troncos, Brecha-Casarabe.
La principal demanda es el uso de biotecnología de los eventos HB4 e INTACTA en la zona productiva oriental, la aprobación de una ley especial de créditos y la creación de un viceministerio exclusivo para la biotecnología.
Montaño afirmó que en 2019 ya se aprobó el Decreto Supremo 3874 que establece el uso de esos dos eventos de biotecnología para el biodiésel. No obstante, se acordó que la norma se pondrá en consideración a la Asamblea Legislativa para que se aplique en lo que requieren los productores.
