La Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) atribuyó este miércoles las largas filas en las estaciones de servicio a una sobredemanda generada por los bloqueos evistas en carreteras de Cochabamba, Oruro y Santa Cruz.
El director de la entidad, Germán Jiménez, alertó que los camiones cisternas con combustible no llegan a las plantas, “habrá repercusión en cuanto al abastecimiento”.
El martes, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) informó que a causa del bloqueo de caminos hay 300 cisternas con combustibles que están varadas, principalmente en vías en Cochabamba.
Jiménez denunció que esa medida retrasa la llegada de las cisternas a las plantas de almacenaje y a los surtidores y ello “tendrá una repercusión en cuanto al abastecimiento” para la población boliviana, por lo que pidió a los movilizados no obstaculizar el tránsito.
“Pedimos que las cisternas, que están varadas en los puntos de bloqueos, puedan llegar a las plantas de almacenaje para abastecer a nuestras estaciones de servicio”, exhortó.
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Bloqueos
Asimismo, el director de la ANH informó que entre el lunes 14 y el martes 15, en estaciones de servicio de La Paz, Cochabamba y Santa Cruz, se registró una sobredemanda de combustibles.
“Hemos visto filas, no porque no exista combustible, sino porque la población está cargando combustible de manera inusual. Hay una susceptibilidad por parte de la población”, señaló Jiménez.
Puso como ejemplo que en la estación de servicio Bazán, ubicada en la zona de Obrajes de la ciudad de La Paz, la cantidad de ventas subió en un día de 365 vehículos a 546; lo que en volumen significa de 8.000 litros a 14.000, casi el doble.
En el surtidor Cristo, de la ciudad de Cochabamba, la venta aumentó en un día de 370 vehículos a 819; que en volumen implica un incremento de 6.607 litros a 18.000.
Asimismo, en una estación de servicio de la ciudad de Santa Cruz de la Sierra, la venta normal subió de 67 motorizados a 372, que en volumen representa de 1.200 litros a 8.290.
Accidente
Jiménez informó, además, que producto del bloqueo un chofer de cisterna buscó una ruta alterna y sufrió un accidente que provocó su muerte.
“Se ha visto rutas alternas para el desvío de cisternas, para llegar a planta. Ayer (martes) hemos tenido un incidente en que la cisterna que estaba retirándose desde la planta separadora tuvo un accidente y falleció el chofer”, lamentó.
Recordó, además, que tener las cisternas varadas en la carretera bajo el intenso sol y el calor representa un peligro para los mismos bloqueadores, pues llevan líquido inflamable y puede ocurrir un accidente.
El martes, el presidente de YPFB, Armin Dorgathen dijo que los 300 camiones cisternas parados en los bloqueos llevan cerca de 1,2 millones de litros de combustibles destinado al mercado interno y exhortó a que los bloqueadores permitan su paso.







