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YPFB emite 200 notas de no objeción para impulsar importación directa de combustibles

Según el Ministerio de Hidrocarburos, 27 empresas ya están autorizadas para importar carburantes en volúmenes superiores a 30 millones de litros.

YPFB

Camiones cisternas trasladan combustible para el país. Foto: Archivo

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Por Erika Ibáñez
La Paz / diciembre 14, 2024
en Economía y Empresa

Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) emitió a la fecha más de 200 notas de no objeción, el primer paso para iniciar el trámite de importación directa de combustibles.

Con esas notas, los interesados pueden gestionar ante la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) la resolución correspondiente y luego la autorización previa; ante la Dirección General de Sustancias Controladas.

Con la implementación de los decretos 5218 y 5271, el Ministerio de Hidrocarburos y Energías facilita la importación y comercialización de combustibles; principalmente para los sectores productivos y de servicios.

Los interesados pueden realizar todos los trámites en la Ventanilla Única de Importación; ubicada en las ciudades de Santa Cruz y La Paz.

El procedimiento unificado permite a los usuarios, tanto empresas como particulares, completar sus gestiones de manera ágil y sencilla.

Lea más: Son 27 empresas las que importan combustible para consumo propio

YPFB

Según un reporte del Ministerio de Hidrocarburos, actualmente 27 empresas de sectores como minería, agricultura, construcción y petroleras ya están autorizadas para importar combustible para consumo propio; en volúmenes superiores a 30 millones de litros.

Además, ya están en trámite las solicitudes de cinco empresas interesadas en importar combustibles para comercialización. Entre las solicitudes de información, la ventanilla registró más de 100 gestiones para consumo propio y comercialización.

El viernes, Joel Callaú, gerente de Comercialización de YPFB, informó que, si bien la importación para el consumo estaba permitida desde hace varios años, las empresas privadas no recurrían a esta posibilidad debido a que los requisitos eran bastante extensos.

El jueves se conoció que la empresa Latigid Cinst podría ser la primera habilitada para vender diésel y gasolina a precios no subvencionados.

en tendencia: combustiblesYPFB

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