El presidente ejecutivo de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), Marcel Claure, aseguró en La Razón Radio que se han identificado varios tramos con deterioro temprano en la doble vía La Paz-Oruro, debido a que hace diez años “no se hicieron bien las cosas”.
Claure explicó que el asfalto flexible debe aplicarse a una temperatura de 150 °C, por lo que en el altiplano no es recomendable utilizarlo durante las primeras horas de la mañana. La recomendación es hacerlo entre las 10:00 y las 16:00 horas, lo que implica un tiempo de ejecución más largo. Según el presidente de la ABC, este aspecto técnico no fue tomado en cuenta durante la construcción de la vía debido al “decisionismo presidencial” en ese momento.
Además, informó que la ABC ha identificado varios tramos deteriorados, e incluso en una zona será necesario reconstruir aproximadamente un kilómetro de carretera.
Claure también detalló que en 2024 se invirtieron Bs 10 millones en reparaciones de la vía y que actualmente se está preparando la documentación necesaria para identificar a los responsables de los problemas en su construcción.
En febrero de 2024, el presidente de la ABC instruyó al personal de la institución realizar una verificación técnica para evaluar la calidad del pavimento y poder realizar una correcta evaluación del estado de la vía. “Se ha instruido que se haga todo un trabajo de verificación, que está a cargo del laboratorio de la ABC. Vamos a tener un reporte completo sobre qué pasó con respecto a este asunto”, indicó Claure en una entrevista con FIDES el 14 de febrero pasado. Cabe recordar que esta vía fue la primera de su tipo en el país. Tuvo una inversión de 312,5 millones de dólares, su construcción comenzó el 30 de octubre de 2010 y fue inaugurada el 2 de febrero de 2015.
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