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Viceministro Silva deja su destitución en manos del presidente Arce

La autoridad señaló que no tiene “nada pendiente” con el sector del transporte que exige su destitución.

modelo

Los ganaderos critican las declaraciones del viceministro Silva.

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Por Daniel Zenteno
La Paz / abril 1, 2025
en Economía y Empresa

En medio de la presión que existe por parte del sector transportista para su renuncia, el viceministro de Defensa de los Derechos del Usuario y del Consumidor, Jorge Silva, dejó su posible destitución en manos del presidente Luis Arce.

“No tengo nada pendiente con el sector. Ellos señalan que hay acuerdos que se han firmado, pero bueno. Estamos cumpliendo con nuestro trabajo; si el Presidente me lo pide, por supuesto que lo voy a hacer”, afirmó el viceministro en conferencia de prensa.

Puede leer también: Argentina exporta por primera vez gas a Brasil a través de Bolivia

Silva

La Confederación de Choferes de Bolivia amenazó con un paro indefinido a partir del miércoles, pero la medida ingresó en un cuarto intermedio, debido a que el lunes el Gobierno cambió al presidente de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), Marcel Claure, bastante criticado por el sector del transporte.

Ahora, exigen la destitución de Silva, caso contrario, el paro indefinido se realizará, aunque no se dijo cuándo podría realizarse la medida de presión.

De acuerdo con los choferes, el viceministro no logra controlar los precios de los productos de la canasta familiar que continúan al alza.

Al respecto, Silva justificó que en el país el mercado de rige bajo la ley de la oferta y la demanda, por lo que no se puede fijar el precio de los productos como demandan los transportistas.

“No se puede regular los precios de la canasta familiar porque se rige bajo la libre oferta y demanda. Yo no tengo atribuciones para fijar precios, no puedo determinar el precio de ningún producto porque eso no me faculta la ley”, explicó.

El viceministro señaló que el precio de los productos varía de región en región, por lo que al Gobierno se le hace imposible fijar un costo general que se aplique en todo el país, pues cada departamento tiene una realidad diferente.

Asimismo, la autoridad considera que en la demanda de controlar los precios de los insumos, como repuestos importados, los choferes deberían dirigirse al Viceministerio de Comercio Exterior o a la Aduana Nacional, pero Defensa del Consumidor no puede regular este aspecto.

en tendencia: Jorge Silva

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