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YPFB estima volver a utilizar la terminal de Sica Sica en 10 días

Por el momento, todo el combustible ingresa a través de camiones cisternas desde Paraguay y Argentina.

YPFB

La terminal Sica Sica de YPFB en Arica, Chile. Foto: Archivo.

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Por Daniel Zenteno
La Paz / mayo 16, 2025
en Economía y Empresa

Debido a las condiciones climáticas desfavorables en el océano Pacífico, la terminal de Sica Sica de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), en Arica, Chile, se encuentra inoperante, lo que impide la descarga de cinco buques con combustible.

En criterio del presidente de la estatal, Armin Dorgathen, a partir del 27 de mayo se podrá reaperturar el puerto.

“Estamos estimando, es un tema climático, es un tema de olas, estamos hablando de que probablemente para el 27 de mayo se vuelva a aperturar el puerto. Tenemos cinco buques en Arica, esperamos hasta el 27 poder descargar”, afirmó en conferencia de prensa.

Puede leer: BCP lanza servicio de transferencias en criptomonedas

YPFB

Dorgathen explicó que “situaciones telúricas”, como sismos, impiden que el oleaje esté en un nivel óptimo para descargar combustible, por lo que en estos días no se pudo realizar el desembarco de los carburantes que ingresan a través de Chile y Perú.

Sin embargo, aseguró que se incrementó los volúmenes de importación de otros puntos, como Paraguay y Argentina, para que no exista ningún bache en el aprovisionamiento de diésel y gasolina.

No obstante, el presidente de YPFB indicó que los bloqueos en Yapacaní y en varios puntos del departamento de Cochabamba impidieron esta semana el normal abastecimiento de combustible.

Como los camiones cisternas ingresan a través del sur, las medidas de presión impidieron que lleguen con normalidad a los surtidores del occidente del país.

“Dos días tuvimos una menor distribución de combustible en el país, hoy ya estamos comenzando a regularizar los despachos”, señaló.

De acuerdo con Dorgathen, el combustible que ingresa por Chile y Perú se destina para abastecer a occidente, mientras que la cantidad que ingresa por Argentina y Paraguay se destina para abastecer al oriente.

Por ello, las filas en las estaciones de servicio que se observan estos últimos días en la ciudad de La Paz no se presentan, según el funcionario, en Santa Cruz, lo que muestra que se trata de un tema logístico antes de un tema de desabastecimiento.

Una vez las condiciones climáticas mejoren, YPFB podrá descargar importantes volúmenes de combustibles de seis buques, pues la llegada de otro barco está programada para finales de este mes.

en tendencia: YPFB

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