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Aceite de macororó impulsa biocombustibles y lubricantes para aviación

El Iniaf investiga 88 accesiones genéticas en Tarija y Santa Cruz para industrialización sostenible.

combustibles

Un camión cisterna que traslada combustible. Foto: YPFB

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Por Daniel Zenteno
La Paz / junio 22, 2025
en Economía y Empresa

El aceite de macororó, una especie oleaginosa catalogada como “muy versátil”, emerge como materia prima estratégica para producir biocombustibles, lubricantes térmicos y combustibles de aviación en el país.

Boris Camacho, profesional en Innovación de Macororó del Instituto Nacional de Innovación Agropecuaria y Forestal (Iniaf), explicó en entrevista con Bolivia Tv que su viscosidad estable hace único al aceite.

“Subiendo la temperatura no pierde la viscosidad; eso lo hace un lubricante de los más importantes (…) puede ser utilizado para combustibles de aviación que aguantan altas temperaturas”, afirmó.

Puede leer también: El flujo de turistas bajó en 2024 producto de los conflictos sociales

El Programa de Fomento a la Producción de Especies Oleíferas del Iniaf desarrolla parcelas experimentales en Villa Montes, Yacuiba (Tarija) y Charagua (Santa Cruz), donde se colectaron 88 accesiones genéticas sembradas en Sachapera (Yacuiba).

Estas investigaciones buscan mejorar genéticamente la planta —resistente a sequías y diversos pisos ecológicos— para garantizar suministro a la planta de extracción de aceites que construye la estatal Industria Boliviana de Aceites Ecológicos (IBAE) en Villa Montes.

Los aceites procesados por la IBAE serán transformados por Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) en biocombustibles, reduciendo importaciones y beneficiando a agricultores.

Este proyecto se integra a los 170 planes de industrialización que impulsa el gobierno del presidente Luis Arce bajo políticas de sustitución de importaciones. Camacho destacó que la cadena productiva generará valor agregado nacional mientras diversifica la matriz energética con soluciones sostenibles.

El Gobierno proyecta reducir para 2026 las importaciones de diésel y gasolina en al menos un 80%, a través de la producción de biocombustibles y con la entrada de producción de Mayaya, un mega campo hidrocaburífero ubicado en el norte del departamento de La Paz.

en tendencia: biocombustible

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