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Empresarios: Importación directa no alcanza para paliar escasez de diésel

Los presidentes de la CEPB y de la CNC le recordaron al Gobierno que es su competencia garantizar el abastecimiento de carburantes.

diésel

Los surtidores comercializan el combustible que importa YPFB. Foto: Archivo.

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Por Erika Ibáñez
La Paz / septiembre 4, 2025
en Economía y Empresa

Los empresarios del país están preocupados por el desabastecimiento de combustibles y aseguraron que las gestiones privadas para importar diésel no son suficiente para resolver el problema.

El presidente de la Confederación de Empresarios Privados de Bolivia (CEPB), Giovanni Ortuño, le recordó al Gobierno que es su responsabilidad garantizar el abastecimiento de carburantes.

“Más que plantear una solución a un tema que es responsabilidad del Gobierno, no podemos hacer otra cosa que expresar nuestra profunda preocupación por ese tema”, dijo Ortuño en Unitel.

El empresario dijo que algunas empresas están importando y comercializando diésel; sin embargo, no es suficiente para cubrir la demanda.

Además, recordó que hubo propuestas del transporte para importar por su cuenta; empero éstas no prosperaron.

Al respecto, Eduardo Olivo, presidente de la Cámara Nacional de Comercio (CNC), dijo sentirse sorprendido de que el Gobierno no esté haciendo nada para resolver de raíz este problema.

Lea más: CNC advierte que la inflación puede superar el 20% a fin de año

Diésel

Según Olivo, sectores como la agroindustria, los agropecuarios, la logística y el transporte están gravemente afectados.

Dijo, por ejemplo, que los transportistas operan a menos del 50% de su capacidad debido a la falta de combustible.

“Nuestras exportaciones no pueden pararse, nuestras importaciones tampoco”, alertó Olivo.

“El 85% de la mercadería sale e ingresa por Arica, y esa vía tiene que tener el suficiente combustible para poder generar este transporte”, acotó.

Coincidió con Ortuño que la importación por privados no es suficiente y dijo que para cumplir con sus compromisos y no frenar el trabajo, muchas empresas están comprando diésel al tipo de cambio paralelo, lo que provoca un alza en los precios.

La escasez de diésel provoca largas filas en varias estaciones de servicio de todo el país. Los sectores productivos y el transporte también protestan e incluso hay anuncios de asumir medidas de presión desde la próxima semana.

El Gobierno aseguró que distribuye carburantes al 100%; sin embargo, no tiene recursos para incrementar los despachos.

en tendencia: CEPBCNCcombustiblesdesabastecimientoimportaciónnoticias

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