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Según YPFB, Botrading generó $us 56,2 MM en utilidades desde 2023

YPFB Refinación presentó las conclusiones de la investigación legislativa a Botrading, que concluye que no hay irregularidades en los contratos. Reconocen que le prestaron $us 80 millones para su creación.

Botrading

Eduardo Saucedo Justiniano de YPFB Refinación durante su explicación. Foto captura

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Por Erika Ibáñez
La Paz / septiembre 17, 2025
en Economía y Empresa

Entre 2023 y 2024, la empresa Botrading generó más de $us 56,2 millones de utilidades para Bolivia, compitiendo con importadoras internacionales de combustibles, informó Eduardo Saucedo, representante de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) Refinación.

Botrading es una empresa subsidiaria de YPFB, constituida en Paraguay y que opera como intermediaria en la importación de combustibles a Bolivia.

“Botrading ha generado a sus accionistas bolivianos, desde 2023 hasta 2024, más de 56 millones de dólares de utilidades que retornan a Bolivia”, señaló Saucedo durante un desayuno de trabajo con periodistas en La Paz.

Además, explicó que estos resultados corresponden a la auditoría de los años 2023 y 2024; mientras que los datos de 2025 aún no se han consolidado.

Según la explicación de Saucedo, Botrading ingresó al mercado compitiendo con empresas como Vitol y Trafigura, ofreciendo precios más bajos.

Y aclaró que cuando estas empresas internacionales adjudican contratos, las utilidades se trasladan a sus países de origen y no retornan al país.

Lea más: Dorgathen denuncia persecución y dice que Botrading solo gestionó el 15% de combustible

Contratos

En cambio, Botrading, de capital 100% boliviano —99% YPFB Refinación y 1% YPFB Logística— devuelve al país “absolutamente hasta el último centavo de las utilidades que genera”, gracias a los contratos suscritos con YPFB y otras compañías.

El representante de YPFB aclaró que, aunque en un inicio hubo confusión sobre la propiedad de la empresa y su impacto económico, la realidad es que Botrading ahorra recursos al Estado y genera divisas para el país.

“Quienes critican a Botrading no comprenden el alcance de la operación ni su importancia en el ahorro y la generación de divisas. La empresa compite con firmas internacionales, pero con la diferencia de que sus utilidades permanecen en Bolivia”, enfatizó.

Durante la presentación de datos, se detalló que las adjudicaciones de YPFB a Botrading alcanzan el 13,23% del total en el periodo 2022-2025.

Reconoció que YPFB entregó a Botrading, en calidad de «préstamo», $us 80 millones para su creación y esos recursos serán recuperados más adelante. “Ha habido un préstamo de 80 millones de dólares que en su momento financió YPFB Refinación y que obviamente en algún momento también tiene que ser pagado y va a ser pagado con las utilidades”, explicó Saucedo.

Y dijo que no hay una fecha sobre cuándo se recuperarán esas utilidades; sin embargo, garantizó que el préstamo es “absolutamente normal” en el tráfico comercial que existe entre grandes empresas.

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Uno de los gráficos presentados por YPFB

Informe

Asimismo, se presentaron los resultados de la investigación realizada por la Asamblea Legislativa, que concluyó que, si bien no se halló irregularidades en los contratos de YPFB con Botrading, se recomienda auditorias y seguimiento de la Contraloría.

La semana pasada, la Cámara de Diputados aprobó el informe de una comisión especial que investigó al trading.

El documento recomienda remitir los antecedentes del caso a la Contraloría General del Estado, que en caso de identificar indicios de responsabilidad podrá enviar la documentación al Ministerio Público.

La empresa Botrading es blanco de cuestionamientos en los últimos meses. Legisladores de oposición observaron los contratos de la empresa estatal favorece a ese trading con contratos millonarios.

en tendencia: BotradingcombustiblesnoticiasYPFB

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