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Cisterneros denuncian que hay 3.000 unidades varadas en Bolivia y el exterior

El dirigente de la Federación de Choferes Asalariados de Transporte Nacional e Internacional dijo que sus afiliados hacen fila por días en surtidores y otros en el exterior por el carguío de carburante de importación.

cisterneros

Cisternas con combustible varadas (imagen referencial). Foto: Archivo.

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Por Erika Ibáñez
La Paz / octubre 23, 2025
en Economía y Empresa

El secretario ejecutivo de la Federación de Choferes Asalariados de Transporte Nacional e Internacional de Bolivia, Lino Huanca, denunció que unos 3.000 camiones cisterna están varados en el país y en el exterior debido al desabastecimiento de combustibles y a la falta de pagos para la importación. El dirigente dijo este jueves que muchos de los cisterneros permanecen días en las filas para comprar combustibles y otros aguardan para el carguío de carburante en los países vecinos.

“Este gobierno nos ha dejado en ruinas, nuestros compañeros no pueden cargar hace más de 10 días. (…) Yo tengo el dato de que hay como 3.000 cisternas que están esperando en Chile, Perú, Paraguay y Argentina, y acá en las estaciones de servicio”, dijo Huanca a los medios de comunicación.

Según afirmó, muchos de sus afiliados incluso están siendo multados por las empresas para las que trabajan debido a los retrasos, por lo que solicitó la intervención del Ministerio de Trabajo.

Lea más: El PDC gestiona la llegada de combustible a través de ‘países amigos’

No hay combustible

Además, informó que enviaron una nota al presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen, para que les dé una solución e informe hasta cuándo no podrán hacer carguío de los combustibles de importación.

“Estamos en las estaciones de servicio y otros compañeros hasta han perdido sus accesorios, les están robando, y algunos empresarios están aplicando descuentos por los retrasos. No hay combustible de importación, estamos en las filas y también en los puertos y no hay las cargas de YPFB”, explicó.

Huanca dijo que los choferes cisterneros ya no tienen vida social, ya no están con sus familias y prácticamente viven en sus camiones, sin alimentos.

Las filas en las estaciones de servicio continúan, principalmente por diésel para el transporte pesado y el agro. Pese al compromiso del Gobierno de incrementar los volúmenes de distribución; sin embargo, la solución aún no llega.

El presidente electo, Rodrigo Paz, anunció que a partir del 9 de noviembre subirá la importación de combustibles para reducir las filas y atender la demanda.

en tendencia: cisternascombustibleimportaciónnoticiasYPFB

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