La directora de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), Margot Ayala, observó una falta de eficiencia en el B-Sisa utilizado para la lucha contra el contrabando de combustibles, por lo que anunció que se hará mejoras en el sistema.
“Sobre la desviación de combustibles, como saben, es un problema latente por muchos años. Actualmente se trabaja con un sistema, el B-Sisa. Nuestra intención es obviamente hacer una revisión de por qué no está funcionando, por qué no está siendo eficiente”, indicó.
Explicó que en la ANH hay 450 funcionarios y 700 estaciones de servicio en el país, por lo que se verá las maneras de “optimizar el personal de institución” para efectivizar un “control debido” a la distribución de carburantes.
“De todas maneras, en el futuro tenemos planes igual para, obviamente, mejorar el B-Sisa o ya sea digitalizar eso. En el futuro se verá. Primero tenemos que analizar la situación”, anunció Ayala tras asumir funciones en la entidad.
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Asimismo, la directora aclaró que, por ahora la ANH, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y el Ministerio de Hidrocarburos están enfocados en estabilizar el abastecimiento de combustibles.
El B-Sisa es un sistema de identificación con radio frecuencia (RFI, por sus siglas en inglés). Está instalado en todas las estaciones de servicios y en cada uno de los vehículos que circulan en el país.
El sistema consiste en la emisión de información digital, por medio de una señal pasiva (tags B-Sisa), a las antenas receptoras instaladas en las estaciones de servicio de combustible.
La información recibida por las antenas corresponde a los datos del vehículo y si éste presenta alguna observación, por ejemplo, carguío repetitivo de combustibles.
Estas características son observadas inmediatamente en los monitores instalados en los surtidores, según los datos oficiales.
