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Transporte pesado iniciará proceso penal contra exministro Montaño

El sector exige auditorías y responsabiliza al exministro Édgar Montaño por el mal estado de las carreteras

justicia

El exministro de Obras Públicas, Édgar Montaño. Foto: APG

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Por Daniel Zenteno
La Paz / diciembre 6, 2025
en Economía y Empresa

El sector del transporte pesado anunció que iniciará un proceso penal contra Édgar Montaño, exministro de Obras Públicas, a quien responsabiliza por el deteriorado estado de las carreteras y por el presunto mal manejo de los recursos destinados a su mantenimiento.

El dirigente Hugo Domingo Ramos sostuvo que la situación se agravó con la temporada de lluvias y que el sector decidió asumir acciones legales para exigir respuestas.

“Las carreteras están mal por la época de lluvias. Nosotros vamos a presentar un proceso contra el exministro Montaño para que pueda responder sobre el manejo económico que nosotros hemos aportado en los peajes”, afirmó.

Montaño

De acuerdo con Víctor Tarqui, secretario de relaciones de la Confederación de Choferes de Bolivia, el 75% de las carreteras a niel nacional se encuentran en mal estado y sin el mantenimiento que se había prometido en los últimos años.

Además del proceso penal, los transportistas pidieron al nuevo Gobierno activar auditorías internas en las entidades encargadas de velar por la red vial del país: el Ministerio de Obras Públicas, el Viceministerio de Transportes, la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) y Vías Bolivia.

“Pedimos auditoría (…), pedimos normas que nos favorezcan”, agregó Ramos, al recalcar que el sector se siente perjudicado por las constantes fallas en las rutas y la falta de mantenimiento oportuno.

Los transportistas esperan una pronta respuesta de las autoridades para evitar que la situación derive en nuevas medidas de presión.

Hace un par de semanas, la ABC informó que se requieren Bs 1.000 millones para atender todas las carreteras en la temporada de lluvias. Sin embargo, debido a la crisis en las que se encontró el Estado, no se cuenta con ese presupuesto, por lo que una de las opciones que se analiza es destinar un monto de los créditos de financiamiento externo al mantenimiento de las vías.

en tendencia: carreterasÉdgar Montañotransporte

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