El empresario boliviano Humberto Roca anunció que la nueva aerolínea Neosur proyecta iniciar operaciones en Bolivia durante los primeros meses de 2027, con una red de rutas nacionales, regionales y de largo alcance, sujeta al cumplimiento de condiciones de estabilidad normativa y seguridad jurídica.
El anuncio fue realizado durante el programa Mentes Empresariales, donde Roca explicó que el proyecto aéreo se encuentra en fase de constitución legal y avanza conforme a los procedimientos exigidos por la normativa aeronáutica vigente.
Según detalló, la empresa —denominada Compañía de Transporte Aéreo Privado Neosur— ya inició formalmente su proceso de constitución legal, tras la protocolización de documentos firmados por su hijo, Humberto Roca, quien asumirá la gerencia general del proyecto, junto a sus hermanos como propietarios de la nueva aerolínea.
Un proceso de alta exigencia técnica y financiera
Roca explicó que el proceso de certificación de una aerolínea demanda entre seis meses y un año, con una inversión aproximada de tres millones de dólares antes de iniciar operaciones, monto que no contempla aún los costos operativos que se incrementan una vez que la aerolínea comienza a volar
Asimismo, precisó que más del 80% de los costos del negocio aeronáutico están denominados en dólares, incluyendo leasing de aeronaves, repuestos, seguros, reservas técnicas y combustible, lo que convierte a la estabilidad cambiaria y regulatoria en un factor determinante para la viabilidad del proyecto.
Red de rutas y proyección internacional
En cuanto a la red de vuelos, Neosur prevé operar inicialmente las rutas esenciales del eje troncal del país, además de conexiones con Cobija y Trinidad, de acuerdo con la reglamentación vigente. A nivel internacional, el plan contempla vuelos a países limítrofes como Perú, Paraguay, Argentina, Brasil y Chile.
En una visión de largo plazo, el proyecto también evalúa la posibilidad de operar rutas hacia Europa y Norteamérica, siempre que existan las condiciones técnicas, financieras y regulatorias necesarias.
Condiciones para atraer inversión sostenible
Durante la entrevista, Roca enfatizó que la operación aérea en Bolivia requiere reglas claras y seguridad jurídica, advirtiendo que la falta de previsibilidad desalienta inversiones de largo plazo y favorece únicamente capitales de carácter especulativo.
En ese contexto, sostuvo que el país necesita atraer capitales de inversión permanente, principalmente europeos y norteamericanos, y avanzar hacia modelos de mayor valor agregado en sectores estratégicos, como el litio, mediante procesos de industrialización local.
Finalmente, remarcó que el ingreso de una nueva aerolínea al mercado boliviano no depende únicamente de la iniciativa privada, sino de un entorno institucional que garantice continuidad, cumplimiento de contratos y estabilidad regulatoria, condiciones indispensables para un sector intensivo en capital como el aeronáutico.
Con este anuncio, Neosur se perfila como un nuevo actor potencial del mercado aéreo boliviano, reabriendo el debate sobre conectividad, inversión privada y reglas de juego en la economía nacional.
