Luego del anuncio del Gobierno de activar un seguro para pagar las reparaciones de los vehículos dañados por el combustible deficiente, los choferes de La Paz se declararon en emergencia y definirán en un ampliado si aceptan o no la oferta gubernamental.
El sector cuestiona que no exista una información detallada al respecto sobre la cobertura del seguro para vehículos que ya están reparados.
En esa línea, el dirigente Víctor Santos Escalante manifestó su desconfianza por la “tardía” activación del seguro de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB).
Asimismo, recordó que en La Paz hay más de 400 vehículos afectados por la mala calidad de la gasolina; mientras que a nivel nacional la cifra asciende a unos 2.000 motorizados.
“No estamos convencidos con la propuesta. Si existía un seguro, ¿por qué no se lo activó antes? Además, el seguro va a exigir que los vehículos sean abiertos por sus propios mecánicos y sabemos que la aseguradora no va a perder nada”, afirmó el dirigente de la Federación Chuquiago Marka.
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Daños
Los choferes esperan una explicación clara del Gobierno y cuestionan qué pasará con los vehículos que ya están reparados y devolverán esos gastos a los choferes.
Al respecto, el dirigente de la Federación de Choferes Primero de Mayo, Edson Valdez, anunció la realización de un ampliado de emergencia este domingo para definir si aceptan o no el seguro y qué medidas asumirán de aquí en adelante.
Dijo, además, que para ese encuentro, que será virtual, invitarán a autoridades del Ministerio de Hidrocarburos y de YPFB para que expliquen el alcance del seguro.
El viernes, el ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, anunció la activación de un seguro para cubrir los daños ocasionados en algunos vehículos debido a la gasolina de mala calidad.
La autoridad precisó que, como ocurre en cualquier siniestro, “el seguro no viene y le da dinero, básicamente le envía un taller y ahí le soluciona el problema.”
