«Le instalamos el gas en su vehículo y le podemos esperar afuera para que le compremos nuevamente el equipo, así usted recupera algo de dinero». La explicación es de una de las trabajadoras de un taller de reconversión a GNV ubicado en las inmediaciones del playón aduanero concesionado a la empresa Winner.
Hay importadores que traen vehículos de gasolina y que los convierten temporalmente al sistema de Gas Natural Vehicular (GNV) para pagar 18% menos de impuesto. Una vez que el carro es internado, vuelven a transformarlo y lo comercian. El kit ya en desuso es comprado por los talleres que antes se encargaron de instalarlo.
Dos periodistas de La Razón visitaron uno de los talleres como clientes y preguntaron por los costos de la reconversión.
«Tenemos un vehículo Runner 2008 que queremos ingresar, pero la verdad es que no tenemos mucho dinero, así que nos dijeron podríamos ver este tema de la conversión a GNV», dijo la reportera.
La secretaria del taller informó que el costo de la instalación es de 750 dólares. «No se tiene que preocupar porque realizamos un buen trabajo. Es garantizado».
Ante la pregunta de que si en el sitio alquilaban los kits de GNV, la funcionaria respondió que no, aunque «quizás lo hagan en otro lado»; sin embargo, luego de unos segundos agregó «pero lo que podemos hacer es que usted compre el tanque, lo instalamos, realiza todos los trámites y ya saliendo de la Aduana, nosotros mismos le esperamos afuera y se lo compramos a unos 450 dólares».
«Le resulta mucho mejor, con la reconversión ahorra», finaliza.
Más datos
Cambio de matriz
El 1 de abril se inició el Programa de Conversión de Gas Natural Vehicular y la Recalificación y Reposición de Cilindros. La inauguración fue en La Paz, Santa Cruz y Sucre. El primer vehículo en hacer la reconversión fue un micro del sindicato Eduardo Abaroa.
Los objetivos
El Programa de Conversión a Gas Natural Vehicular (GNV) hasta junio llegó al 1,64% de la meta prevista por el Gobierno para la presente gestión. De los 15.000 motorizados que se pretende convertir, hasta el primer semestre 246 cambiaron de matriz.
120 recintos
Hasta junio había 20 talleres afiliados al plan de reconversión. Según informó el Gobierno, ese número ascendió actualmente a 120. De los 246 coches adaptados, 142 estaban en la ciudad de Santa Cruz.
