Bolivia, Argentina y Chile pueden crear una especie de OPEP del litio debido a que estos tres países poseen el 85 por ciento de las reservas mundiales de este mineral.
De esta manera, al igual que lo hacen los países miembros de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) con los precios del crudo, las tres naciones sudamericanas podrían controlar los valores del litio, según el periódico argentino Clarín.
«En un futuro cercano y con una producción plena, Bolivia, Argentina y Chile van a manejar el mercado del litio. Podrían hacerlo en una suerte de OPEP», opinó el director de la Agencia Nacional de Promoción Científica y Tecnológica del Ministerio de Ciencia de Argentina, Rodolfo Tecchi.
Las tres naciones integran lo que la influyente revista Forbes llamó ‘la Arabia Saudita del litio’, materia prima útil para acumular energía, utilizada en la fabricación de baterías de teléfonos móviles y computadoras. Además, puede ser la estrella de la anunciada explosión industrial de los autos eléctricos o servir para la energía nuclear limpia y los satélites, agrega Clarín.
«Se podrían establecer mecanismos de control de la oferta de carbonato de litio, evitando distorsiones por sobreproducción que impliquen bajas en el precio internacional», emulando a la OPEP, señaló Tecchi. Con un enfoque distinto, el empresario minero Facundo Huidobro señaló que «la idea es demasiado apresurada, hay que afianzar primero la inversión».
«Estamos muy alejados de una OPEP y estamos lejísimo de la industrialización del litio», discrepó Huidobro, presidente de la Cámara de la Minería de Salta, una de las tres provincias norteñas con yacimientos de litio, junto con Jujuy y Catamarca.
Tecchi, un biólogo especializado en manejo de áreas naturales protegidas en Jujuy, aseguró en cambio que «Argentina tiene la oportunidad de participar de la próxima revolución industrial y salir del rol del mero proveedor de materias primas». Argentina, tercera en reservas mundiales de litio y cuarta en producción, «no tenía en su agenda el litio pero lo incorporó desde el viaje en enero de la presidenta Cristina (Fernández) Kirchner a países árabes», señaló Tecchi.
Fernández pidió también recientemente al presidente del gigante General Motors en Argentina, Sergio Rocha, que avance en la producción de baterías de litio en el país.
Hacia ese horizonte se inclina también la mirada del empresario Sergio Echebarrena, presidente de la Cámara Argentina de Proveedores de la Industria PetroEnergética (CAPIPE). «Tener el recurso y tratar de aumentar las regalías es una mirada. Creo que no se trata de pertenecer a una OPEP del litio sino de ser parte de los que tienen la tecnología y de cómo utilizar el recurso para generar la industria», aseguró Echebarrena.
Hasta 2004, la tonelada de carbonato de litio no superaba los 2.500 dólares pero ahora alcanza los 6.000 dólares. Una batería para automóviles de litio-ion tiene un precio de mercado de 20.000 dólares y necesita sólo 15 kilos de carbonato de litio para su fabricación, precisó Echebarrena.
Bolivia concentra en el Salar de Uyuni 50% de las reservas mundiales de litio, estimadas en 11 millones de toneladas métricas (tnm), seguido por Chile con 25% en el Salar de Atacama. Chile encabeza la comercialización con 44% del mercado, al vender 12.000 toneladas anuales, seguido por Australia (25%), China (13%) y Argentina (11%), agrega Clarín citando a la agencia AFP.
