La presidenta brasileña, Dilma Rousseff, y el primer ministro de China, Li Keqiang, anunciaron ayer el inicio de estudios de viabilidad para la construcción de un ferrocarril con el que se pretende unir la costa atlántica de Brasil y los puertos peruanos del Pacífico.
“Saludo desde aquí al presidente de Perú, Ollanta Humala”, manifestó Rousseff en compañía de Li, al anunciar el acuerdo entre las tres naciones para el inicio de los estudios de viabilidad del que sería el primer ferrocarril transoceánico en el continente sudamericano.
“Será un nuevo camino rumbo a Asia que se abrirá desde Brasil, llevará primero a Perú y después a China”, declaró la Mandataria brasileña sobre ese ferrocarril, cuyo trazado aún no está del todo definido, pero que atravesaría parte de la Amazonía y la Cordillera de los Andes.
El acuerdo para el inicio de los estudios de viabilidad de esa monumental obra, que según expertos del sector ferroviario costaría al menos $us 10.000 millones, fue uno de los 35 convenios de negocios, inversiones y cooperación firmados ayer en el marco de la visita de Li a Brasil.
Según explicó Rousseff en una declaración conjunta con el Primer Ministro chino, los acuerdos totalizan $us 53.000 millones y abarcan las áreas de agricultura, aeronáutica, automotriz, banca, energía, electricidad, transporte, carreteras, puertos y siderurgia, entre otras.
Rousseff y Li también firmaron un Plan de Acción Conjunta que traza los objetivos de la relación entre Brasil y China hasta 2021, los cuales pasan principalmente por la apertura de nuevas vías de comercio bilateral. De acuerdo con la declaración de Li, la intención de ambos países es que el flujo del intercambio aumente en los próximos años desde los casi $us 80.000 millones en 2015 hasta alcanzar la suma de $us 100.000 millones.
