El Gobierno elabora una norma para restringir desde 2017 la venta de combustible a los propietarios de los vehículos, públicos y privados, que no cuenten con el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT).
“Lo que hemos planteado es que el dueño del vehículo que no tenga SOAT no pueda cargar gasolina. Entonces, para ello, lo que necesitamos es generar los medios electrónicos para que se pueda controlar eso”, comunicó ayer el viceministro de Pensiones y Servicios Financieros, Mario Guillén.
La autoridad indicó que la restricción se enmarca en la Ley 737, aprobada el 21 de septiembre de este año, que modifica el artículo 37 de la Ley 1883 en la parte del SOAT que permite que dicho seguro pueda ser contratado o vendido a través de medios electrónicos y teleinformática, utilizando documentos y firmas digitales.
Con la norma, Guillén afirmó que se busca incrementar la cobertura de dicha póliza. Precisó que la actual del SOAT oscila entre 70% y 80% mientras que el porcentaje restante no cuenta con el seguro. “La idea es que mientras más (tengan la póliza) mejor, porque la población es la que está expuesta”, afirmó.
Explicó que se busca que cada roseta del SOAT tenga una “lectura electrónica” y sea controlada en los surtidores a través de las antenas del programa informático Boliviana de Sistemas de Autoidentificación (B-Sisa), que además permitirá que la compra de la póliza se realice mediante internet. El viceministro indicó que dicho control se prevé implementar a partir de la gestión 2017.
