Bolivia busca una alianza con el empresariado privado para competir en una licitación internacional con la finalidad de adjudicarse la concesión del puerto peruano de Ilo, que requerirá una inversión de más de $us 230 millones.
La Administración de Servicios Portuarios Bolivia (ASP-B) lanzó la invitación a los privados y espera hasta el 16 de marzo contar con ofertas que permitan avanzar en esta iniciativa.
La información la proporcionó el director general ejecutivo de ASP-B, David Sánchez, quien señaló que tiene conocimiento de que la Empresa Nacional de Puertos SA del Perú lanzará la licitación para la concesión de la terminal de Ilo debido a que —según dijo— sufrió limitaciones en los últimos años en materia de inversiones, equipamiento y maquinaria.
“Lo que ha decidido el Gobierno peruano, a través de la APN, es generar planes maestros para este puerto; un plan maestro que salió hace un tiempo. Fruto de esto se presentó una iniciativa privada, se llama las ‘Ips’ para privatizar, concesionar el puerto”, explicó el ejecutivo y afirmó que bajo ese paraguas Bolivia busca participar y competir en este proceso.
Según la invitación colgada en la página web de la estatal ASP-B, las empresas interesadas deberán tener experiencia en elaboración de consultorías relacionadas al desarrollo y administración portuaria. El personal mínimo requerido son especialistas portuarios, en infraestructura portuaria, ambiental, en diseño portuario, y en estudios de mercado.
Sánchez dijo que la invitación estará abierta hasta el 16 de marzo y que la Autoridad Portuaria de Perú (APN) estimó la concesión del puerto de Ilo en más de $us 230 millones para obras como la construcción de un rompeolas a fin de facilitar el ingreso de barcos de gran calado al muelle. “El segundo paso será demostrar la capacidad financiera”, entre otras.
