Los ministerios de Obras Públicas, Milton Claros, y de Defensa, Reymi Ferreira, superaron las diferencias sobre las operaciones de la línea Transporte Aérea Militar (TAM) e informaron que el 16 de diciembre la empresa militar dejará de prestar servicios comerciales civiles con la finalidad de encarar y concluir el proceso de adecuación a una empresa estatal.
Ambas autoridades ofrecieron una conferencia de prensa pasadas las 22.00 para aclarar las dudas surgidas tras una disposición del Ministerio de Obras Públicas en el que se instruye la suspensión de las operaciones comerciales del TAM por temas de seguridad, sin embargo, pese a la disposición, la empresa militar no suspendió sus servicios.
El vicepresidente Álvaro García afirmó en una entrevista con Todo A Pulmón de la Cadena A que la falta de coordinación generó esa situación y aclaró que fue establecida una especie de pausa en las operaciones de la empresa militar hasta tanto termine el proceso de transferencia o paso a la actividad civil comercial a través de la constitución de una empresa pública.
“Queremos que sea estrictamente civil”, explicó García y descartó que la decisión sea motivada por lo ocurrido con la línea área LaMia, que se estrelló en Medellín con el saldo de 71 muertos y seis supervivientes. “Es para bien del propio TAM que sea regulado y pueda hacer vuelos internacionales”, añadió.
Ferreira aseguró que la línea aérea cumple con las medidas de seguridad exigidas en respuesta a la inicial disposición del Ministerio de Obras Públicas, que sostenía que los vuelos se desarrollaban sin cumplir los procedimientos para la seguridad operacional establecida por la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional).
“No existe un peligro en el tema de seguridad, tanto la aviación civil como militar tienen sus protocolos de sus procedimientos y estamos cumpliendo de acuerdo a nuestras funciones”, insistió Claros.
