La Aduana Nacional comisó en agosto un total de 78 vehículos indocumentados, denominados “chutos”, en los departamentos de Santa Cruz y Cochabamba. Los mismos fueron valuados en más de Bs 8,3 millones.
En el caso de Santa Cruz, ayer personal de la Aduana informó que se comisó 32 vehículos indocumentados, valuados en más de Bs 3,3 millones. Los motorizados tenían placas clonadas y el chasis alterado.
De acuerdo con el reporte, los motorizados fueron transportados desde Argentina y Brasil. De los 32 vehículos “chutos”, 19 corresponden a vagonetas Marca Toyota y 13 a automóviles Tipo Vitz.
En Cochabamba, el gerente regional de la Aduana, William Rojas, informó que el pasado mes, en 44 operativos de control, se comisó 46 vehículos indocumentados, los cuales están valuados en más de Bs 5 millones.
Dijo que los operativos fueron ejecutados por agentes de la Unidad de Control Operativo Estratégico (UCOE) y del Grupo de Reacción Inmediata Aduanero (GRIA) tanto en el área urbana como rural.
Según el informe, los motorizados fueron transportados desde Chile y los ingresaron a Cochabamba por rutas ilegales de Oruro y La Paz. De los 46 motorizados indocumentados, el 99% corresponde a vagonetas y automóviles.
Rojas explicó que los motorizados indocumentados tenían las placas clonadas, las cuales fueron identificadas a través del sistema de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) y el Formulario de Registro de Vehículos Anticipado (FRVA) de la Aduana Nacional, determinándose que los números de chasis no figuraban en el sistema.
Según un reciente informe del Ministerio de Economía y Finanzas Públicas, desde junio hasta la segunda semana de agosto se incautaron 233 vehículos indocumentados en el país. Esto significa un promedio de 3 vehículos por día y una media de 90 al mes.
“Mostrar que la lucha contra el contrabando y contra el ingreso de vehículos indocumentados se está haciendo de manera fuerte”, manifestó en esa oportunidad el ministro Marcelo Montenegro,
Los propietarios de vehículos indocumentados, denominados “chuteros”, advirtieron días atrás con un bloqueo de caminos si no reciben atención del Gobierno para legalizar sus motorizados, que —según los registros que manejan sus dirigentes— superan los 200.000 en el territorio nacional.
El vicepresidente de esta organización, Elvis Nina, justificó que el proyecto de ley enviado a la Asamblea Legislativa para legalizar estos vehículos tiene como principal fundamento que estos motorizados son una herramienta de trabajo, sobre todo en el área rural.
“Si no nos da una respuesta definitiva el Gobierno, ya sea la negativa del Gobierno, todos nuestros compañeros están dispuestos, lamentablemente, a hacer el bloqueo de caminos, todos los departamentos están dispuestos ya a realizar el bloque de caminos, ya hemos realizado acercamientos al Gobierno y no hemos recibido una respuesta (sic)”, dijo el dirigente de este sector.
Los propietarios de los vehículos indocumentados protagonizaron movilizaciones en la ciudad de La Paz en demanda de la atención de sus demandas, tanto de parte del Ejecutivo como del Legislativo. La dirigencia pudo entregar una nota a la Cámara de Diputados y ahora espera una respuesta oficial sobre su pedido.
MEDIDAS.
Nina recordó que son al menos 200.000 personas afiliadas y no afiliadas a su sector, que están dispuestas a asumir medidas drásticas hasta que se legalicen sus motorizados.
Remarcó que en el proyecto se plantea que estos vehículos no podrán ser vendidos en unos cuatro años porque tendrían una placa diferenciada, tampoco podrán ingresar a sindicatos y para evitar la subvención de gasolina, se propone que se los reconvierta a Gas Natural Vehicular (GNV).
En mayo, el presidente de la Cámara de Senadores, Andrónico Rodríguez, afirmó que no está en planes de las autoridades la legalización de los “chutos”, sin embargo, señaló que en algún momento se debe tratar este conflicto para darle solución.
