La Administración de Servicios Portuarios de Bolivia (ASP-B) suscribió una carta de intenciones con empresarios para mover, en una prueba piloto, 17.000 toneladas de carga por Puerto Busch, departamento de Santa Cruz, sobre el río Paraguay, que se constituye en una salida alterna hacia el océano Atlántico.
El gerente ejecutivo de la ASP-B, Dante Justiniano, dijo que este emprendimiento se desarrolla en el marco de la visión estratégica de generar operaciones portuarias y logísticas en Puerto Busch, para fortalecer el comercio exterior.
“Luego de las gestiones para habilitar a corto plazo Puerto Busch, se vienen realizando cartas de intenciones, en esta oportunidad la empresa Agroindustrial Calpar SA, con la que se suscribió para exportar yeso hacia el mercado paraguayo”, precisó el funcionario.
Según el representante de la empresa Agroindustrial Calpar, Joaquín Hurtado, mensualmente se prevé mover 5.000 toneladas por un periodo de cinco años por Puerto Busch, garantizando de esta manera menores tiempos con ritmos de carga idóneos y menos costos para el comercio exterior boliviano.
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Las exportaciones por Puerto Busch saldrán en barcazas hacia Paraguay, Uruguay y Argentina que se conectan con el Atlántico, posibilitando la consolidación de los espacios cedidos a Bolivia.
En julio de este año, Justiniano anunció que la ASP-B habilitará operaciones en Puerto Busch con el objetivo de ampliar el movimiento de carga por esa ruta que conecta al Atlántico y que se constituye en una alternativa frente a los puertos de Chile y Perú en el Pacífico.
En ese entonces, afirmó que la ASPB plantea consolidar a Bolivia como un territorio clave de articulación entre los puertos de los océanos Pacífico y Atlántico, por su estratégica ubicación geográfica en el centro de Sudamérica.
