En Filipinas hay cerca de 3,5 millones de motocicletas y triciclos de gasolina, que normalmente son utilizados como taxis en distancias cortas y generan unos ingresos de unos 10 dólares (unos 7,70 euros) diarios a sus dueños.
Según el BAD, los triciclos eléctricos o E-Trike ahorran unos 5 dólares (3,87 euros) diarios en combustible y, en las pruebas piloto realizadas en Manila, demostraron que su mayor capacidad puede hasta doblar los ingresos de los conductores.
«E-Trikes son una solución de transporte más limpia y verde, y que provee una mayor calidad de vida para los conductores. El proyecto puede colocar a Filipinas en el liderazgo de los vehículos eléctricos», expresó Neeraj Jain, director del BAD en Filipinas.
Los nuevos triciclos, que funcionan con un motor eléctrico y una batería recargable de iones de litio, serán introducidos en Manila y otros centros urbanos en Filipinas mediante préstamos con derecho a compra.
Estos vehículos eléctricos ahorrarán al Gobierno más de $us 100 millones (77,30 millones de euros) en combustible y reducirán las emisiones de CO2 en unas 260 mil toneladas.
«Este proyecto disminuirá la dependencia de Filipinas de la importación de petróleo y, con la fabricación de triciclos en el país, se crearán hasta 10 mil trabajos en los 5 años de implementación del programa», aseveró Loreta G. Ayson, subsecretaria del Ministerio de Energía. Según las autoridades filipinas, el proyecto también servirá para consolidar la creación de una industria de fabricación de partes de vehículos eléctricos, baterías, así como cinco terminales de estaciones solares.
