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La RAV 4 2015 llegó con una oferta de mejoras

La nueva Toyota RAV 4 es una vagoneta mucho más atractiva que la generación previa. Presenta un frontal más agresivo y un parachoques con protector negro, que es más fácil de reparar. En las versiones más equipadas dispone de faros antiniebla. Los laterales también revelan una línea mucho más moderna y en la versión básica […]

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Por Álvaro Peña
La Paz / julio 27, 2015
en El Financiero

La nueva Toyota RAV 4 es una vagoneta mucho más atractiva que la generación previa. Presenta un frontal más agresivo y un parachoques con protector negro, que es más fácil de reparar. En las versiones más equipadas dispone de faros antiniebla.

Los laterales también revelan una línea mucho más moderna y en la versión básica 4×4 se dispone de llantas de aleación de 17 pulgadas. Los espejos son de color negro en esta versión y las manijas del color de la carrocería en todas las RAV 4 2015. Las ventanas incluyen un filete cromado que destaca.

La parte trasera incluye un cambio fundamental. La llanta de repuesto ya no se encuentra en el portón trasero, sino que aparece ubicada debajo del piso del maletero, donde se gana practicidad y seguridad. Esto permite que la puerta trasera abra hacia arriba y no hacia el costado como la generación previa.

 

INTERIOR

El interior también muestra un cambio drástico en relación a la RAV 4 anterior. El panel frontal es más organizado y con mayor estilo. Disponemos de una radio con lector de CD, entrada USB y sistema telefónico de manos libres mediante Bluetooth, para poder realizar y recibir llamadas sin la correr el riesgo de distraernos con el teléfono móvil al conducir.

La posición de manejo es muy lograda, con un volante regulable en altura y profundidad; además, el mismo tiene controles de audio y de Bluetooth. El asiento para el conductor o conductora es muy cómodo y regulable en altura.

El espacio delantero es bueno y en la parte de atrás las personas que viajen en estos asientos lo harán cómodamente por el espacio disponible. En caso de que no vaya una persona en el centro se puede disponer de un apoya brazos central con portavasos. Otra ventaja: los asientos traseros pueden inclinarse para mayor comodidad.

Todo esto se complementa con cinturones inerciales para todos los pasajeros, apoyacabezas regulables y anclajes ISOFIX para poder instalar una silla de bebés.

Solo quedarían pendientes para una próxima renovación dos mejoras: 6 bolsas de aire (solo dispone de 2) y control de estabilidad ESP.

en tendencia: llegomejorasOfertaRAV

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