Las ventas de vehículos eléctricos tomaron la delantera en el mercado automotor de los Estados Unidos (EEUU), a pesar de su elevado precio y costo de mantenimiento, así como del repliegue de los precios internacionales de los combustibles.
Según datos difundidos por los fabricantes, los autos recargables registraron fuertes ventas a lo largo de los primeros seis meses del año, a pesar de que los precios son claramente más elevados y los costos de mantenimiento alcancen a veces $us 6.000, más que los de los automóviles a gasolina.
General Motor, por ejemplo, vendió en el primer semestre más de su modelo Chevrolet Volt híbrido de $us 39 mil (con motor eléctrico, pero que también puede ser impulsado a gasolina cuando se agota la batería) que en todo el año anterior.
Modelos. Toyota comercializó más de 4.300 unidades de la versión completamente eléctrica de la familia Prius tras el lanzamiento del modelo en marzo, a pesar de que, a un mínimo de $us 32 mil, es un tercio más caro que el modelo básico de los Prius híbridos.
Fisker Automotive entregó más de 1.000 unidades de su Karma, un deportivo de lujo recargable de $us 105 mil.
A pesar de las mejoras sustanciales en las últimas generaciones de estos vehículos, “los automóviles eléctricos siguen siendo más caros que sus equivalentes a carburantes fósiles y podrían precisar de incentivos gubernamentales”, para que sus ventas pasen a un nivel superior, destaca el informe.
