El Senado chileno aprobó tres proyectos que contemplan el fortalecimiento de la infraestructura vial entre Chile y Argentina a través de la construcción de túneles fronterizos.
Se trata de la cimentación de tres túneles: uno que permite el paso del ferrocarril Trasandino Central, otro en el paso Las Leñas, y un tercero en el paso Agua Negra.
Durante el debate los legisladores mencionaron las necesidades de establecer mecanismos de integración con el país vecino, haciendo ver y recalcando la necesidad de fortalecer el sistema portuario y ferroviario.
PERSPECTIVA. El primer proyecto propone construir un cruce ferroviario en la Cordillera de los Andes que unirá la provincia de Mendoza con Los Andes. Su longitud total será de 204 km que incluyen un túnel de 52 km, que conectará Río Blanco, en Chile, con Punta Vacas, en Argentina. El segundo plantea un túnel binacional a casi 2.000 metros del altura, en el paso Las Leñas.
El último proyecto consiste en un túnel vial, en el paso de Agua Negra, de unos 13,9 km. Con ello, bajaría la altura del cruce de frontera desde unos 4.800 a 4.000 metros sobre el nivel del mar (msnm), en la boca del lado argentino, y hasta 3.600 msnm en el lado chileno. Así, mejoraría la ruta actual, de interés para el transporte de cargas y pasajeros, y para el tránsito de vehículos particulares. Los tres proyectos fueron derivados al Gobierno chileno para que evalúe y coordine su realización con la administración argentina.
