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CNI: Calidad de gasolina es factor crítico, pero bloqueos generan pérdidas por $us 10 MM

El presidente de la CNI dijo a La Razón que hay empresas que tienen su flota de vehículos afectada; sin embargo, considera que el bloqueo no es la solución y demanda soluciones rápidas.

CNI

Gonzalo Morales, presidente de la CNI. Foto: CNI

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Por Erika Ibáñez
La Paz / marzo 25, 2026
en Economía y Empresa

La Cámara Nacional de Industrias (CNI) reconoció que el problema por la calidad de la gasolina afecta a todos y es un factor crítico para el funcionamiento de la economía; sin embargo, considera que los bloqueos no son la solución, pues genera pérdidas por $us 10 millones diarios.

Mediante un comunicado, la CNI expresó su preocupación por la calidad del combustible, “que afecta de manera directa a la producción, al transporte y a miles de empresas que dependen de un sistema confiable para operar”.

Asimismo, reconoció la preocupación del sector transporte y de la ciudadanía. Sin embargo, considera que este es un momento que exige actuar con responsabilidad y priorizar soluciones efectivas.

“La CNI considera importante señalar que las medidas de presión que implican la paralización de vías y bloqueos no deben convertirse en una opción, ya que generan efectos adversos sobre el conjunto de la economía. Estas acciones interrumpen las operaciones productivas, afectan el abastecimiento y profundizan los perjuicios para empresas y ciudadanos”, acotó el comunicado.

Lea más: Choferes califican de contundente el paro y exigen reunión con el Presidente

Empresas afectadas

Al respecto, el presidente de la CNI, Gonzalo Morales, dijo a La Razón que este problema también está repercutiendo en las industrias y los trabajadores “porque los vehículos del sector privado, de las familias, del transporte público están afectados”.

Además, informó que varias empresas están ya con problemas en sus flotas de transporte y anunció que la CNI está realizando una cuantificación de los daños y la cantidad de vehículos afectados.

Empero, para Morales no es una solución bloquear las vías, pues esto genera mayor afectación a la economía, en este caso de La Paz.

“No podemos seguir bloqueando al departamento de La Paz. El bloqueo nos compromete en la recuperación económica que queremos hacer, genera que no se pueda llegar a las fuentes laborales, hace que no podamos entregar nuestros productos con normalidad”, dijo y remarcó que debido a este conflicto no pueden enviar mercadería desde La Paz a Cochabamba, Oruro y Santa Cruz.

“El daño económico es alrededor de 10 millones de dólares diariamente cuando el departamento de La Paz está bloqueado”, acotó.

Morales también descartó un alza de costos de parte de las industrias debido al problema con la gasolina, pero dijo que sí existe una afectación en la logística de entrega de mercaderías.

Soluciones urgentes

“Ponte que tenías cinco camiones y tres estén en reparación, te tienes que batir con dos camiones, entonces afecta en el normal desenvolvimiento en la logística del transporte”, complementó.

En ese contexto, Morales exhortó a levantar los bloqueos porque “no es una forma de solucionar o de pedir algún tema”.

“Consideramos que deber haber una reunión a la brevedad posible, el Gobierno debe reunirse y solucionar esto a la brevedad posible, ya no podemos seguir con otro día de bloqueo. Hay que quitarnos de la cabeza la palabra bloqueo y empezar a buscar soluciones rápidas”, exhortó.

La CNI demandó al Gobierno respuestas claras, técnicas y transparentes, así como certidumbre para el normal desarrollo de sus actividades económicas.

Además, exhortó a un control riguroso de la calidad del combustible y la implementación de medidas estructurales que eviten la recurrencia de esta situación.

La Paz y El Alto cumplen este miércoles un paro del transporte público con más de 60 puntos de bloqueo.

en tendencia: BloqueosCNIIndustriasnoticiasparopérdidastransporte

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