El español Nani Roma (Mini) en autos y su compatriota Marc Coma (KTM) en motos se impusieron en el extenuante y difícil Dakar-2014, que culminó ayer en Valparaíso.
Roma, de 41 años, completó el recorrido de las 13 etapas por Argentina, Bolivia y Chile en 50h44m58s, en un emotivo final cabeza a cabeza con su compañero de equipo, el francés Stéphane Peterhansel, quien quedó a solo 05m38s en la general.
El ansiado triplete de Mini lo completó el catarí Nasser Al-Attiyah, que fue tercero en la general definitiva, a 56m62s del líder. Roma, que venció el Dakar-2004 en la categoría de motos, se convierte así en el tercer piloto en lograr imponerse en ambas categorías. Antes habían conseguido el doblete los franceses Hubert Auriol y Peterhansel.
Tras ser segundo en la edición de 2012 y cuarto en la de 2013, Roma logró por fin la victoria tras unos últimos días convulsos en el equipo Mini que dio la orden Peterhansel, el ‘rey’ del Dakar, el pasado miércoles de frenar su remontada para que la escudería se asegurara los tres primeros puestos de la categoría de autos. El viernes, sin embargo, Peterhansel (que cuenta con 6 victorias en motos y 5 en autos) se impuso en la penúltima etapa.
La 13ª etapa, disputada entre La Serena y Valparaíso, quedó en manos del sudafricano Giniel De Villiers (1h57m07s), seguido por el polaco Holowcyc, mientras que Roma fue cuarto.
En tanto, el español Coma, a bordo de su KTM, la tenía más sencilla para llegar sin problemas al primer escalón del podio, ya que se impuso en la general con un tiempo de 54h50m53s y con una diferencia de 01h52m27s sobre el también catalán, y compañero de equipo, Jordi Viladoms. Tercero fue el francés Olivier Pain (Yamaha), a 02h03s del líder. “No haber cometido ningún error importante ha sido una de las claves del triunfo. Ha habido esfuerzo y trabajo”, señaló Coma.
Cuatro millones de aficionados
Expectativa
Más de cuatro millones de personas asistieron al paso del Dakar por los tres países que atravesó, según la organización, que también aludió al interés en los tres países anfitriones.
Abandonos
La tasa de abandono de esta edición del Dakar, que pasará a la historia como el más duro desde 2006, fue de más del 52%, de acuerdo con el presidente de la ASO, el francés Ettiene Lavigne.
Hace diez años
Ayer también se recordó la consagración en motos en 2004 de Nani Roma, justo un 18 de enero. Entonces el español tuvo que superar todo tipo de dificultades que se tradujeron en siete abandonos en ocho primeras participaciones.
Dos aspirantes
“Hay otros países que quieren entrar en el club, como Ecuador, Colombia”, dijo Ettiene Lavigne. “Además, todavía está en pie el proyecto de realizar un rally del Pacífico que atraviese América Latina de norte a sur”, añadió.
Luto
El Dakar lamentó la muerte de tres personas involucradas, la del motociclista belga Eric Palante y de dos periodistas argentinos, cuyo vehículo cayó por un barranco.
Casale vence en cuadratracks
Con su triunfo ayer en la categoría cuadriciclos, el chileno Ignacio Casale (Yamaha) logró el primer título para su país en el rally, que por sexta vez se corrió en Sudamérica con una buena aceptación por parte del público. Más de cuatro millones de personas asistieron al paso del Dakar por los tres países que atravesó, según la organización, que también aludió al interés por la prueba de países como Ecuador o Colombia.
“Estoy muy emocionado; no me puedo dar cuenta de todo lo que hecho. Lo hemos logrado. Los sueños se cumplen. Vine saludando a la gente en la última parte”, dijo Casale, de 27 años.
El motociclista chileno, que también ganó la última etapa, tomó el liderato en la octava jornada y no lo soltó hasta el final, tras el abandono del argentino Marcos Patronelli, el gran favorito de la competencia en cuadriciclos.
La edición Dakar-2014, de muy complicados recorridos por las alturas de los Andes o dificultosas dunas, registró la muerte del motociclista belga Eric Palante, en un accidente durante la quinta etapa, entre las ciudades argentinas de Chilecito y Tucumán. En camiones el ganador fue el auto Kamaz al mando del ruso Andrey Karginov, quien impuso su experiencia al mando de su tripulación.
