El conductor del tren de pasajeros que se accidentó en Filadelfia frenó de urgencia cuando se desplazaba a más de 160 km/h, más del doble de la velocidad permitida, dijeron los investigadores.
Previo al descarrilamiento, el conductor recurrió a una «aplicación de frenado completo de emergencia», pero sin lograr evitar el accidente, dijo a la prensa Robert Sumwalt, de la Agencia Nacional de Seguridad en el Transporte.
De acuerdo con el funcionario, la medida desesperada iniciada por el conductor apenas redujo la velocidad del tren en unos pocos kilómetros por hora. «Se requiere un tiempo y una distancia mayores para desacelerar un tren», dijo Sumwalt.
El sistema de control de velocidad instalado por Amtrak en el corredor entre Washington y Nueva York no había sido implementado aún en ese tramo particular de las vías.
«Sentimos que si ese sistema hubiese sido instalado en ese tramo de las vías, el accidente no habría ocurrido», dijo.
Según las primeras estimaciones de Sumwalt, el equipo de peritos trabajará en el lugar del accidente por lo menos durante una semana.
