United Airlines informó de una breve suspensión de todos sus despegues este martes debido a un «percance tecnológico» no precisado que afectó a todos sus sistemas y que fue resuelto, permitiendo la normalización de su actividad.
«Identificamos una solución para el problema tecnológico y los vuelos retomaron», señaló United en la red X.
Percance tecnológico
Minutos antes, la aerolínea informó de un «problema tecnológico» que la llevó a mantener todos sus aviones en sus aeropuertos de partida.
La agencia estadounidense que supervisa los vuelos, la FAA, informó que la compañía pidió la suspensión en Estados Unidos. En un mensaje en su sitio, la agencia señalaba que el pedido de la aerolínea se extendía hasta las 18.00 GMT (14.00 en Bolivia).
El primer aviso en la página de la FAA figura a las 16.33 GMT (12.33 en Bolivia).
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Sospecha de piezas con certificados ‘falsos’
El fabricante de motores de aviones CFM alertó a sus clientes sobre las piezas con certificados «falsos» proporcionadas por uno de sus proveedores, indicó este lunes un portavoz de CFM en un comunicado.
«Hemos avisado a nuestros clientes y talleres de mantenimiento. Seguimos trabajando para examinar la autenticidad de los documentos de piezas obtenidas directamente o indirectamente por AOC Technics». Eso aseguró el portavoz de CFM, un grupo fruto de la colaboración entre la estadounidense General Electric y la francesa Safran.
Después de ser informada por CFM, la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA) abrió una investigación sobre la empresa británica AOG Technics. Sospechosa de distribuir «piezas no autorizadas» por talleres de mantenimiento.
Los motores afectados pertenecen al modelo CFM56 y son utilizados por aviones Airbus A320 y Boeing 737 NG, aunque se desconoce cuántos podrían verse afectados.
(05/09/2023)
