Para lograr su reelección en las elecciones generales del 6 de diciembre, el presidente Evo Morales prometió a Potosí un paquete de nueve obras para el desarrollo de la región, que aún no fueron ejecutadas.
El senador por Potosí Eduardo Maldonado (MAS) reconoció que tres de las seis demandas por las cuales se movilizó la dirigencia cívica potosina fueron ofertadas en la campaña electoral por el Jefe de Estado. «Fueron propuestas del Plan de Gobierno», aseveró el legislador.
Éstas son: la reactivación del complejo metalúrgico Karachipampa, la construcción del aeropuerto internacional y de la fábrica de cemento.
En la primera, el Gobierno propuso la reactivación del complejo con una inversión de 140 millones de dólares bajo un contrato de riesgo compartido entre la Corporación Minera de Bolivia (Comibol) y la empresa Atlas Precious Metals.
Sobre la construcción del aeropuerto, «para seguir desarrollando el sector de la aeronáutica civil, nuestro Programa de Gobierno incluye un plan integral para modernizar y equipar con nueva tecnología todos los aeropuertos de capitales de departamento… principalmente de las ciudades de Potosí, Tarija y Sucre», dice el documento de campaña.
También, Morales se comprometió a construir la Empresa de Cementos de Bolivia (Ecebol) en el departamento de Potosí. Según lo estimado, esta industria tendría una producción de 700.000 toneladas métricas al año.
Aparte de estas tres propuestas, exhibidas en el pliego petitorio del Comité Cívico Potosinista (Comcipo), el Mandatario prometió en su campaña a Potosí seis obras más.
Entre ellas se encuentran superar en «corto plazo» los índices de extrema pobreza en el norte de Potosí a partir de la formación de mancomunidades en la región.
Morales también propuso el desarrollo de la industria del litio en el salar de Uyuni. «En la primera fase de este proceso de industrialización se obtendrá carbonato de litio, ácido bórico y sulfato de potasio.
En la segunda se producirán baterías de litio y otros dispositivos que provean de energía a distintas industrias, como la automotriz», dice el programa.
Dentro de las propuestas viales, el MAS planteó la construcción de una carretera que conecte Potosí con Jujuy, Argentina. «Serán 532 kilómetros de carretera pavimentada».
Otra propuesta gubernamental es el proyecto de «Desarrollo de Agua Potable Sistema del Río San Juan en Potosí» con un financiamiento de $us 14.600.000. «Esto permitirá la construcción de la planta de tratamiento de agua del río San Juan para el mejoramiento de la calidad de agua y el sistema de distribución».
Por último, Morales prometió intervenir las zonas de cuencas contaminadas por la explotación minera y la finalización del aeropuerto en la localidad de Uyuni.
La campaña del Mas en Potosí
Evo Morales y Álvaro García Linera cerraron su campaña electoral en Potosí el 26 de noviembre del 2009. «No hice mucha campaña en Potosí. Pero también saben ustedes, nuestra prioridad como partido era en el oriente boliviano», reconoció el Mandatario en su discurso. El 80% de Potosí votó por Evo Morales.
