Para el diputado Héctor Arce (MAS), presidente de la Comisión de Constitución de la Cámara Baja, la huelga aduanera chilena —que afectó el libre tránsito hacia la costa y dañó económicamente al empresariado— ha puesto en duda la vigencia del Tratado de 1904. “Es un acto perjudicial para los intereses del Estado y es un acto que demuestra con claridad la absoluta inoperancia del Tratado de 1904, y, por lógica, el derecho que tiene Bolivia de tener un acceso al Pacífico (…) el Tratado no nos soluciona ese problema, no nos sirve y a través de su incumplimiento por parte de Chile genera daños y perjuicios al país”, sostuvo.
El artículo sexto del Tratado indica que “Chile reconoce en favor de Bolivia y a perpetuidad, el más amplio y libre derecho de tránsito comercial por su territorio y puertos del Pacífico”.
Durante cinco días, al menos 2.000 camiones bolivianos estuvieron parados en la frontera con Chile, que estuvo cerrada por una huelga de la Aduana de ese país, que según el sector afectado causó una pérdida de $us 5 millones.
Ante esa situación, autoridades del Gobierno boliviano anunciaron que demandarán a la nación vecina un resarcimiento por pérdidas. “(Para demandar) hay que estudiar (el incumplimiento del Tratado) y ver cuáles son las características de este perjuicio concreto, en el plano inmediato; pero en el plano mediato, la solución final es el retorno de nuestro país al mar con soberanía”, agregó Héctor Arce.
El primer vicepresidente de la Cámara de Diputados, Lucio Marca (MAS), dijo que la Asamblea Legislativa aún analiza qué acción asumirá para exigir a Chile, mediante la Cancillería, el pago de un resarcimiento, según la ANF. Las opciones van desde una minuta de comunicación, una resolución camaral hasta convocar al canciller David Choquehuanca.
