“Ese camino, compañeros, se realiza”. Así, el presidente Evo Morales confirmó ayer la construcción de la carretera que une Cochabamba y Beni, y que atraviesa el Territorio Indígena Parque Nacional Isiboro Sécure (TIPNIS), un proyecto que es resistido por sectores indígenas de la región.
“Primero, va a liberar al departamento del Beni. Segundo, va a haber mayor integración entre departamentos, estamos convencidos de este tema, son proyectos tal vez macro en esta región”, detalló el Mandatario en el marco de los actos del 45 aniversario de la fundación del municipio de Villa Tunari, departamento de Cochabamba.
Morales aseguró que hay “buenas voces” en relación con Álex Ferrier e Iván Canelas, gobernadores del Beni y Cochabamba, respectivamente, y que responden al Movimiento Al Socialismo.
Ambas autoridades habían anticipado que este proyecto vial que unirá Villa Tunari (Cochabamba) con San Ignacio de Moxos (Beni) es una “prioridad” de sus administraciones.
La construcción quedó en suspenso debido a la resistencia indígena y el Gobierno denunció que organizaciones no gubernamentales “financiadas por Estados Unidos” se oponen a la construcción de la carretera. Este criterio no es compartido por indígenas disidentes que habitan en el área.
Fernando Vargas, representante de la Subcentral del TIPNIS, adelantó a la red Erbol que el último trimestre de este año una marcha internacional partirá a Estados Unidos en defensa de los parques naturales de Bolivia.
Entre 2011 y 2012, los indígenas protagonizaron dos marchas en contra de la carretera. Sin embargo, el Gobierno impulsó una consulta previa en la que 55 de 58 comunidades validaron el proyecto caminero. Opositores cuestionaron el proceso por no ser “ni previo ni de buena fe”.
Chaparina, pendiente
- Represión
El 25 de septiembre de 2011 efectivos policiales reprimieron la VIII marcha indígena. El Gobierno deslindó responsabilidades y dijo que se rompió la cadena de mando.
