Eran las 11.30 del jueves y los 30 trabajadores del taller de Camet SRL, en El Alto, trabajaban afanados en el armado de buses con chasis de camiones. La empresa es la única autorizada para construir estos vehículos en El Alto.
Con 22 años de servicio, Camet SRL se ha convertido en una de las compañías más grandes de El Alto, destaca el encargado de Comercialización, Frank Crespo.
La empresa ganó prestigio por el armado de carrocerías metálicas para todo tipo de vehículos.
«Somos una gran empresa que ha ganado la preferencia de los propietarios y conductores en Bolivia. Los clientes ya nos conocen y saben del excelente trabajo que realizamos», dijo Crespo.
En seis meses y por el costo promedio de 50 mil dólares el cliente puede adquirir un bus camión para 42 pasajeros, equipado con todos los accesorios de seguridad. «En esta empresa trabaja gente especializada que pone cuidado hasta en el último detalle para que se garantice la seguridad del conductor y los pasajeros», agregó Crespo.
Proceso. A diferencia de los talleres clandestinos de la urbe alteña, los técnicos de Camet no distorsionan las características originales del chasis de camión «en lo que se refiere a resistencia mecánica». Esto significa que no amplían ni disminuyen la estructura original, que muchas veces provoca la inestabilidad del motorizado.
Los materiales que se utilizan para armar la estructura del vehículo de pasajero son de acero inoxidable y las soldaduras se realizan con la inspección de técnicos expertos en mecánica. Además, dice Crespo, regularmente se realizan estudios de resistencia de materiales para verificar la calidad del vehículo que se construye.
Desde hace tres años, la empresa también incursionó en la fabricación de parabrisas de seguridad laminado para todo tipo de vehículos. Éstos se instalan en todos los buses que se fabrican.
