El director de Tránsito, coronel Johnny Troncoso, desautorizó al jefe de Licencias de esa unidad, coronel René Rojas, quien declaró que la autopista La Paz-El Alto bajó de rango a avenida. Ayer, este diario verificó que en esa vía hay varios puntos de parada.
«(La versión de Rojas) es sólo una posición personal y no de la institución. Tránsito no tiene la atribución para definir si esta vía es o no una autopista», dijo Troncoso.
El lunes, tras registrarse accidentes de tránsito, Rojas señaló que por contar con paradas para el transporte público, esta carretera no puede ser autopista, sino avenida, en la que la velocidad máxima es de 65 km/h y no de 80.
El gerente regional de Vías Bolivia, Enrique Miranda, señaló ayer que esta vía interurbana mantiene sus características porque así lo señala la norma. «La autopista es parte de la Red Vial Fundamental y, como tal, el cobro de peajes se mantiene», aseveró.
Pese a su observación, Troncoso ratificó que la velocidad máxima será de 65 km/h y que se controlará de forma permanente el tránsito para que no se vulnere esta disposición.
«Tránsito sólo está a cargo del control del uso de las vías y el comportamiento de los conductores, tanto de transporte público como de transporte privado», argumentó el jefe policial.
El mantenimiento de la vía está a cargo de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC). Miranda explicó que Vías Bolivia sólo tiene la atribución de controlar el cobro de peajes y el peso de los vehículos.
«El 40 por ciento de la recaudación que se hace en todo el departamento corresponde al pago de peajes en este retén», aseveró el ejecutivo, quien luego destacó la importancia de la vía.
Recorrido. La Razón estableció que en el trayecto hay ocho puntos de parada de transporte público y cada uno vinculado a una urbanización.
El carril de la izquierda, que es el de mayor velocidad, en muchos casos es utilizado por conductores de transporte público que deben hacer maniobras peligrosas virando a la derecha para estacionar en las paradas, según explicó el jefe de Accidentes de Tránsito, coronel Víctor Hugo Oña.
Se observó que la mayoría de los peatones que no utilizan las pasarelas, pasan por medio de la vía, exponiéndose a accidentes.
Los minibuses vacíos reducen la velocidad en cada una de las ocho paradas que existen en el trayecto y a través de los voceadores tratan de captar la mayor cantidad de pasajeros.
28 conductores reciben multas
La unidad de Tránsito extendió ayer 28 boletas de infracción a conductores que excedieron los 65 km/h en la autopista La Paz-El Alto, informó el jefe de Accidentes de Tránsito, coronel Víctor Hugo Oña.
La mayor parte de los infractores son conductores de minibuses y en menor cantidad de buses de transporte interdepartamental y particulares. El Código de Tránsito establece una multa en caso de que se infrinja por primera vez con exceso de velocidad. La multa es superior a los Bs 500.
El control en la autopista es permanente desde el pasado lunes. Los efectivos utilizan radares para medir la velocidad, según explicó el jefe regional de Tránsito, coronel Johnny Troncoso. «Ahora exigimos mayor precaución porque en la superficie, por efecto del frío, se crea una capa de hielo que hace inestable al vehículo», señaló. En el trayecto hay letreros que establecen el nuevo límite de velocidad.
