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Pilotos de líneas aéreas revelan algo de sus secretos

Las revelaciones son tan controvertidas que se pidió el anonimato

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Por La Razón
/ noviembre 27, 2010
en Sociedad

Si tienen miedo a volar, no lean estas líneas. Con el auge de las compañías aéreas de bajo coste, coger un avión se ha vuelto tan común como subir a un tren. Sin embargo, volar tiene aún aspectos poco conocidos. Algunos pasajeros prefieren no saber, otros desean toda la información posible.

Para los que prefieran saberlo todo, Reader’s Digest entrevistó a 17 pilotos estadounidenses, escribió el periodista Víctor Lenore en Yahoo!.com. Les hicieron preguntas a quemarropa sobre los procedimientos de seguridad, inspección de aduanas de los aviones y retrasos inexplicables. Sus respuestas, para bien o para mal, cambiarán las sensaciones de muchos pasajeros al abordar un avión.

Revelaciones. Algunos secretos resultan tan controvertidos que varios pilotos solicitaron el anonimato. Por ejemplo, un capitán de una compañía de EEUU reveló: «Siempre he tenido que viajar con menos combustible de la cantidad que me haría sentir seguro. Parece que muchas aerolíneas prefieren viajar con la gasolina justa para el viaje, independientemente de los acontecimientos inesperados que puedan forzar aterrizajes en aeropuertos alternativos».

Hay vuelos que sufren inexplicables retrasos. El avión está ahí, el clima es perfecto, el aeropuerto no está saturado de actividad. En estos casos a menudo la culpa es de un bocadillo: «No calculan el tiempo que necesitamos para comer, así que muchas veces tomar algo retrasa los horarios», dijo otro piloto en el anonimato.

Por no hablar de algunas noches durmiendo en hoteles sucios, camas incómodas y barrios ruidosos. ¿Quién quiere volar con un comandante que ha pasado la noche en vela? Sin embargo, muchas veces lo hacemos sin saberlo.

¿Confiaría usted en un piloto que ha pilotado durante 16 horas seguidas sin descanso alguno? «Tenemos el mismo horario extenuante de un conductor de camión. Con la pequeña diferencia que ellos pueden parar cuando deciden. Nosotros tenemos que seguir».

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