El uso autorizado de vidrios rayban en vehículos tropezó debido a una falla en la fabricación de las rosetas encargadas a una firma internacional. Por lo pronto, los ciudadanos deben recabar un memorándum para poder circular, que tendrán que canjear después por el autoadhesivo.
El viceministro de Régimen Interior, Marcos Farfán, informó ayer a La Razón de que actualmente su cartera no entrega las rosetas por un error de la empresa contratada. «Tuvimos un problema con la empresa que elaboró las rosetas. Hace tres meses (las) entregó, pero mal hechas. Hubo una falla en los mecanismos de seguridad de la roseta», reiteró.
Quienes hicieron el trámite de autorización pueden solicitar permisos provisionales para circular sin inconvenientes hasta que la empresa entregue los nuevos «stickers». El memorándum es entregado previo pago de Bs 200.
«Las autorizaciones estarán vigentes hasta que se puedan canjear con las rosetas», señaló Farfán, aunque no dio detalles de cuándo llegarán los autoadhesivos o desde cuándo podrán ser canjeados.
El 12 de abril de este año, el entonces viceministro de Régimen Interior Gustavo Torrico emitió la Resolución Ministerial 058 que prohíbe el uso de vidrios rayban. La gente tramitó los permisos hasta fines de agosto, cuando se constataron las fallas de seguridad en los autoadhesivos.
Desde esa fecha están vigentes los permisos temporales. Para acceder a la autorización provisional debe presentar una carta con la explicación del porqué el coche tiene vidrios rayban y el RUAT (Registro Único para la Administración Tributaria Municipal). La roseta tendrá una duración de dos años.
No se pagó ni un centavo
-El viceministro Marcos Farfán señaló que no se pagó ni un centavo por las rosetas mal hechas. «Se lo hará una vez que la empresa cumpla el contrato», dijo.
-La Resolución Ministerial 058, emitida el 12 de abril, especifica que la duración de la roseta es de dos años y que el costo de una boleta para acceder al permiso y a la roseta es de Bs 200.
