La Razón publicó el jueves 17 una nota bajo el título «Revilla admite subutilización de los Trillizos y del complejo Lanza», referida al primer informe concedido por el Alcalde paceño al Concejo Municipal.
Tras una queja de esta autoridad a la Dirección de este diario y revisada la grabación de su intervención en el Legislativo edil, se verificó que el miércoles 16 no se refirió a los puentes Trillizos con estas palabras, por lo que La Razón pide disculpas al alcalde Luis Revilla, pero también a sus lectores por la citada publicación.
De manera textual, el Alcalde de La Paz dice lo que sigue sobre los puentes Trillizos, la mayor obra de infraestructura vial de la ciudad: «faltan los detalles respecto a la circulación vehicular. Los semáforos se están ajustando y en realidad se tienen que ajustar más (al) momento de habilitar las líneas de transporte público».
También informó de dos decisiones adoptadas por el Ejecutivo municipal sobre el tráfico en esta estructura: «no van a circular ni carries ni micros ni trufis. Lo único que va a circular son los minibuses por la cantidad de pasajeros. Les hicimos una propuesta a los transportistas, ellos nos harán una contrapropuesta estos días y con eso yo espero que a inicios de marzo estemos ya con varias líneas circulando por los puentes Trillizos».
«Lo que hemos hecho este tiempo es un análisis muy detallado y riguroso que ha hecho la División de Transporte Vial que ha hecho conteos, ha hecho estudios muy rigurosos para garantizar que las líneas que van a circular nos ayuden a no sólo funcionalizar los puentes, sino a optimizar el servicio de transporte en la ciudad», añade.
«Es una visión más integral en lo que estamos trabajando y esperamos que a finales de marzo estemos habilitando el transporte público por los puentes y en función a los vehículos que circulen también se haga unos ajustes sobre los accesos que conectan los puentes Trillizos».
En cuanto al mercado Lanza, Revilla señala «hemos tenido problemas y dificultades con el mercado Lanza, hay que reconocerlo, y a estas alturas la mayoría han sido resueltos (…) el caso de dos sectores no hemos podido activar con puestos por el problema de la lejanía, por el frío, etc. Estamos analizando las soluciones sólo en estos lugares.
Los módulos no han sido colocados sólo en estos lugares (…) no se ha podido terminar de activar el 100% del mercado».
