Los macrodistritos más afectados por el incremento de tarifas por tramos, abandono de pasajeros e incumplimiento de ruta y horarios son Sur, Periférica, San Antonio y Cotahuma. En el Gobierno Municipal cursan quejas de 50 zonas.
En el Macrodistrito Sur los más afectados son vecinos de Ovejuyo, Nuevo Amanecer, Apaña, Chasquipampa y Pedregal. Otra denuncia a la Dirección de Sistemas Viales, es que los números de las líneas son cambiados, que hacen su recorrido por tramos y que los transportistas abandonan a sus pasajeros en lugares que no son sus paradas.
«Debemos tomar tres movilidades para ir al Cementerio, uno hasta San Miguel, ahí nos hacen desembarcar, otro en la Pérez Velasco, ahí también nos dejan, y otro al Cementerio. Gastamos en pasajes de ida hasta Bs 8», comenta Lisualdo Pancara.
En Pampahasi Alto, Centro y Bajo, San Antonio Bajo, Sector Forno, Villa Salomé, Valle de las Flores y otros desde las 18.00 los transportistas ya no llegan hasta su parada, abandonando a sus pasajeros en Samapa.
«Tenemos que subirnos a taxis que nos cobran entre Bs 3 a Bs 5 para llegar al destino que supuestamente las líneas de minibuses deben llegar, y no hay caso de quejarse que los transportistas sólo nos gritan», denuncia María Antonieta Mamani.
En la Periférica, las quejas abarcan desde el cambio de rutas, hasta el incumplimiento de los puntos de parada en los horarios fijados, sostuvo el coordinador de la Dirección de Sistemas Viales de la Alcaldía de La Paz, Marco Fuentes. «Los que viven en Alto y Medio Llojeta abarcan todos los minibuses y micros, que ya no brindan el servicio a los de Bajo Llojeta», agregó. Con los ajustes a la Ordenanza 109/2010, la Dirección de Sistemas Viales busca optimizar estos recorridos, agregar rutas en algunas zonas con falencias y eliminar otras que no cumplen con las condiciones de su reglamento (Translapaz RR/ 2010).
Horarios que deben cumplir
La Ordenanza 109/ 2010 dispone que las 540 líneas de micros, minibuses, carrys y trufis deben transitar por su ruta desde las 6.40 hasta las 22.00 los días hábiles y de 1.00 a 21.00 los fines de semana y los feriados.
Cada línea debe disponer con este fin de un mínimo de 20 vehículos para que salgan en intervalos de 10, 8 y 5 minutos.
Sindicatos son blanco de quejas de usuarios
Las quejas presentadas a la Dirección de Sistemas Viales del Municipio paceño, desde enero hasta marzo del 2011, se focalizan en tres líneas de la Asociación del Transporte Libre y en 16 sindicatos pertenecientes a la Central Única de Transporte Urbano Paceño (CUTUP).
«Considerando que el 86% del transporte de La Paz lo cubre la CUTUP y el 11% la Asociación de Transporte Libre (ATL). Los sindicalizados tienen un monopolio sobre el parque urbano paceño y son lo que tienen más quejas vecinales y denuncias. En cambio la ATL hace una mejor cobertura de las rutas y zonas que tiene que cubrir», indicó el coordinador de Sistemas Viales, Marco Fuentes.
El secretario ejecutivo de la CUTUP, Gonzalo Millares, informó que hace dos años se ordenó que cada sindicato coloque un cartel con un número telefónico para recibir quejas, para que los vecinos puedan reportar sus denuncias. Sin embargo, no hay seguimiento para verificar si esta disposición es acatada.
«Se ordenó que se coloque en los minibuses y micros el número de cada central de los sindicatos, para que los dirigentes sean los que corrijan a algunas manzanas podridas. Incluso hay sanciones internas si incumplen las normas, días sin trabajo y multas económicas», dijo Millares.
El Comando Operativo de Tránsito también recibe quejas, las investiga y quita los números de líneas de las movilidades que infringen la Ordenanza 109/2010.
La Dirección de Sistemas Viales informó que elabora un mapa de denuncias para darlas a conocer al Comando Operativo de Tránsito, y que se busca financiamiento para habilitar una línea gratuita para que los vecinos presenten sus quejas.
«Tenemos planificado implementar la línea de quejas gratuita y además pegar en los trufis, carrys, minibuses y micros su hoja de ruta, con las normas que debe seguir como horarios e incluso un mapa de los lugares que debe visitar», indicó Fuentes.
