«Lo que vamos a hacer es tratar de consensuar con los transportistas alteños el plan de restricción y reordenamiento vehicular que queremos aplicar como Alcaldía en El Alto», anunció ayer Sergio Choque, secretario General del municipio.
La autoridad explicó que el viaje es una iniciativa del Banco Mundial, que invitó a las fuerzas vivas de El Alto para que conozcan la experiencia mexicana y puedan planificar proyectos de mejoramiento estructural en la circulación de vehículos. El Alto fue tomado en cuenta dado el crecimiento que registró en los últimos cinco años.
«Nosotros ya tenemos un proyecto, el mismo que queremos mejorarlo, y estando allá vamos a coordinar y consensuar con los choferes y la Fejuve para ver qué es lo que se puede incorporar a nuestras pretensiones», señaló.
En este evento, que se llevará a cabo los días 25, 26 y 27 de julio, se abordarán temas como: antecedentes para la planeación general del sistema integrado de transporte, marco legal para la transformación de rutas y resultados de estas transformaciones en la ciudad de León Guanajuato.
Asimismo, se efectuarán recorridos a vías y con empresas de transporte aplicadas en esa ciudad como parte del mejoramiento vial.
La Alcaldía alteña tiene un plan de restricción vehicular similar al de la ciudad de La Paz, con recortes de ingreso a una determinada área de acuerdo al número de placa. Aunque aún no está determinada el área restringida. El plan también contempla el reordenamiento gremial en la Ceja, el mejoramiento de vías en la misma área y la construcción de pasarelas, entre otros.
Sin embargo, tropieza con la resistencia de los choferes. El secretario Ejecutivo de los choferes, Ismael Fernández, sostuvo que la prioridad de su sector es el incremento de pasajes, el arreglo de las vías y el reordenamiento de los gremiales, y no la restricción vehicular porque considera que ese mecanismo no solucionará el congestionamiento en la Ceja.
«No estamos en desacuerdo con las propuestas, siempre estamos abiertos al diálogo. Lo que pasa es que hay prioridades que se deben solucionar y una de ellas es el incremento de pasajes, no está demás ganar experiencias y conocer de otros lugares, pero debemos ver nuestra realidad».
Para el dirigente, las calles 2, 3, 4 y 5 de la avenida 6 de Marzo están congestionadas por la proliferación del comercio «que nadie ha controlado en el orden y la distribución».
Federación tiene 40 mil afiliados
La Federación de Transportes Andina 1º de Mayo de la ciudad de El Alto cuenta con 40.000 afiliados, según su secretario ejecutivo, Ismael Fernández. Esta cifra podría elevarse a 45.000, ya que algunos propietarios cuentan con dos movilidades en el servicio de transporte.
