En 14 años, entre 1998 y 2012, el parque automotor en Bolivia se multiplicó por 12 veces y creció de 96.634 a 1.206.751 motorizados, entre públicos, privados y oficiales. El mayor número corresponde a los privados, 1.096.684, de los que 1.047.965 emplean gasolina o diesel para operar, frente a los 89.169 del sector público que usan esos combustibles, informó el IBCE, a partir de datos del INE.
El Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), a partir de los datos del Instituto Nacional de Estadística (INE) y el Registro Único para la administración Tributaria Municipal (RUAT), informó sobre la situación del parque automotor hasta el 2012. Santa Cruz cuenta con el mayor crecimiento, ya que subió de 16.235 a 375.482 motorizados.
En Cochabamba el número subió de 20.081 a 247.759 motorizados y La Paz de 42.935 a 302.742 en el período de estudio. El departamento con el más bajo registro fue Pando, que en 1998 contaba con una movilidad registrada y ahora 1.061. Del total de vehículos, el 91% (1.096.684) son de uso particular, mientras que los de uso público representan el 7% (90.237) y los de uso oficial bordean las 20 mil unidades, representando el 2% del total.
Del universo de unidades privadas (1.096.684), 897.595 usan gasolina; 150.370 diesel y 66.226 gas natural vehicular, en tanto que del total de públicos (90.237) 44.275 motorizados emplean gasolina; 44.894 diesel y 1.56 gas natural vehicular, según el informe del INE, “Estadísticas del Parque Automotor 1998-2012”.
La Entidad Ejecutora de Conversión a Gas Natural Vehicular (EEC-GNV) informó en septiembre a La Razón que el número de coches convertidos a GNV desde 2000 al 10 de septiembre llegó a 268.561 vehículos. De ese número, 168.558 son privados y 100.003 públicos.
El eje troncal concentró el 79% de los vehículos de uso particular, distribuidos en Santa Cruz con el 32%, La Paz con el 25% y Cochabamba con el 22%. Cochabamba concentró el 38% del total de los coches de uso público, seguido por La Paz con 23% y Santa Cruz con el 22%. La Paz cuenta con el 44% de vehículos de uso oficial, seguido por Cochabamba con 15% y Santa Cruz con 11%.
