El plan de restricción vehicular que comenzó a aplicarse en El Alto, desde el lunes, no disminuyó el congestionamiento de automóviles en la Ceja, según la evaluación de choferes y la admisión de las autoridades municipales.
De acuerdo con el secretario municipal de Movilidad Urbana y Transporte, Daniel Fernández, los atolladeros continúan por dos razones. “Primero que los choferes no están bien informados sobre el plan, y segundo porque dos obras, la Pasarela del Arquitecto y la ampliación de la avenida Héroes del Kilómetro 7, impiden el paso de los motorizados”.
El secretario ejecutivo de la Federación Andina de Choferes 1º de Mayo, Silverio Paca, indicó que la restricción municipal no ha reducido en nada las trancaderas, porque se siguen observando largas filas de minibuses.
La Razón evidenció que los conductores del transporte público no estacionan en los puntos de paradas establecidos, sino en cualquier punto y en los sitios acostumbrados, como entre las calles 2 y 5 de la avenida 6 de Marzo, donde se forman largas filas de minibuses que buscan pasajeros.
Según la Alcaldía, los choferes están cumpliendo con la restricción, pues el primer día solo se vieron unos cinco motorizados infractores y ayer solo cuatro. El plan logra que el 20% de los 100.000 motorizados alteños no ingresen a la Ceja de lunes a viernes.
