Un acceso al mar con soberanía mejoraría la economía boliviana. Éste fue el tema sobre el que los invitados al programa Estamos a tiempo, profundizaron.
“Se busca recuperar la cualidad marítima porque generaría un efecto económico multiplicador, no solo en las provincias del norte chileno, Arica e Iquique, y en el sur del Perú, en Tacna, sino también para todo el occidente boliviano”, dijo Rodrigo Fernández, investigador del Instituto Prisma.
Agregó que la condición de mediterraneidad en la que se halla sumida Bolivia impide la integración sudamericana, por lo que se busca una salida libre, soberana y con continuidad.
Daniel Agramont, especialista en temas portuarios, resaltó el impacto económico que representa el enclaustramiento. “Los efectos son muy notorios por los costos del transporte que vienen de comerciar con el mundo. Económicamente, esta condición de mediterraneidad nos va a perjudicar”.
En criterio de Guillermo Pou Munt, presidente de la Cámara Nacional de Exportadores de Bolivia (Caneb), un acceso soberano al Pacífico “implica tener un espacio, donde yo puedo construir mi puerto, puedo administrarlo, generar condiciones y transferir la productividad del puerto a los fletes, a las tarifas, a los precios de los espacios”, dijo y precisó que “Bolivia, al ir a La Haya, puede generar otro ciclo, pero con un fin necesario, partiendo de que el Tratado de 1904 sigue vigente, lo que se haga en La Haya no tiene que ver nada con él, pero como bolivianos no podemos aceptar su validez, porque ese tratado afecta a una de las partes, la nuestra”.
El programa Estamos a tiempo es una iniciativa de La Razón, el Instituto Prisma y Cadena A. Se emite los sábados a las 16.30 y los domingos a las 23.00.
