La hermosa ciudad de Potosí, exquisitamente construida durante la Colonia, está sufriendo una suerte de “invasión” vehicular. Según estimaciones del Gobierno Municipal de esa urbe, en los últimos cuatro años el parque automotor se ha incrementado en aproximadamente 40%, de 29 mil automóviles registrados en 2009, a cerca de 38 mil en el primer semestre de 2012. Ello debido a los elevados precios de los minerales.
Además de revelar la bonanza de la minería y su expansión en la región, esta suerte de boom vehicular está poniendo en figurillas a las autoridades y a los transeúntes potosinos, pues sus estrechas calles, especialmente en el casco viejo, no fueron diseñadas para albergar a amplias vagonetas, sino a pequeños carruajes. De ahí que los pobladores de la otrora apacible Villa Imperial están empezando a moverse en medio de la presión de las aglomeraciones, los tropiezos de la circulación y la estridencia de los conflictos.
Es de esperar que la modernidad llegue a Potosí no sólo con sus sombras, sino también con sus luces. Pero para ello hace falta una planificación urbana que comprenda la necesidad de preservar y ampliar los espacios verdes, para que los habitantes puedan encontrar desahogo y posibilidades para desarrollar actividades recreativas y deportivas.
