Días atrás, la Asociación de Radiotaxis de La Paz envió al Gobierno Municipal una propuesta de escala tarifaria para la prestación del servicio de transporte de pasajeros, en respuesta a un proyecto de tarifas elaborado por la Alcaldía y puesto a consideración de los empresarios del sector.
Ambas propuestas, la del municipio (que establece tarifas a partir de un análisis hecho a 10 mil posibles recorridos en la ciudad), y la de los taxistas (que propone tarifas para 244 posibles recorridos), son fruto de un trabajo coordinado entre ediles y empresarios del transporte iniciado en septiembre, cuando se lanzó el programa Pasajero Seguro, del cual participan 26 empresas de radiotaxi que, además, están dispuestas a formalizar los montos que cobran a los pasajeros, hasta ahora librados al arbitrio de los conductores o de los operadores de la central telefónica.
Aunque ya existen dos propuestas en firme para definir las tarifas, y la predisposición de los radiotaxistas para regular su situación, es previsible que tome mucho esfuerzo y no poco tiempo llegar a un acuerdo que satisfaga a ambas partes y, sobre todo, sea aceptable para el público usuario del servicio. Este proceso es esencial para ordenar siquiera en algo el dramático sistema de transporte en la ciudad.
