El Alto debe ser una de las ciudades con mayor congestión vial de la región, y como bien saben aquellos que circulan por esa urbe, una de las causas de este caos vehicular es la “toma” de calles y avenidas, ora por vecinos que deciden trasladar la fiesta de su barrio a la calzada, ora por comerciantes que convierten esos espacios reservados para el flujo de motorizados en mercados.
Por caso, días atrás La Razón publicó un reportaje que da cuenta de que en la urbe alteña al menos ocho vías troncales son “tomadas” por miles de vendedores desde las 18.00 hasta las 23.00. Y lo propio ocurre con las calles de unos 320 barrios, que dos días a la semana se convierten en mercados.
No sobra recordar que resulta muy difícil tratar de regular este tipo de “prerrogativas”, estableciendo horarios o límites; pues al apropiarse de las vías públicas, los gremiales simplemente aplican sus propias reglas, determinadas en gran medida por la ley del más fuerte.
De allí la importancia de que las autoridades locales se aseguren de que las calles y avenidas no se conviertan en “mercados” bajo ninguna circunstancia y sin excepciones. Solo así se podrá evitar el caos vehicular que afecta cotidianamente a los ciudadanos alteños, pero también a quienes residen en la sede de gobierno y necesitan trasladarse a otras regiones del país.
