El ministro de Economía, Gabriel Espinoza, brindó un informe de los principales resultados alcanzados en el Foro Económico Internacional América Latina y el Caribe 2026, organizado por CAF, donde se logró comprometer apoyo financiero para la construcción del corredor bioceánico.
De acuerdo con la autoridad, el proyecto, que busca conectar el puerto de Santos (Brasil) con Chancay (Perú), atravesando unos 1.500 km de Bolivia, consolidándola como centro logístico de la región, podría materializarse hasta 2027.
“CAF va a trabajar con nosotros en el desarrollo de infraestructura para la integración bioceánica. En los últimos cinco-siete años se había excluido a Bolivia de los corredores bioceánicos que se están construyendo (…), se va a avanzar en distintas agendas bilaterales, pero también con el sector privado para que esto se materialice entre el 2026 y 2027”, informó este lunes en conferencia de prensa.
Compromisos
En criterio del ministro, durante la gestión del Movimiento Al Socialismo (MAS) el país estuvo a punto de ser excluido del proyecto, debido al contexto económico desfavorable y al tenso escenario político y social.
Sin embargo, en el encuentro en Panamá se explicó que el costo logístico para el proyecto será mucho menor si atraviesa a través de Bolivia, por lo que el corredor bioceánico debe pasar forzosamente por territorio nacional. No obstante, el país también debe generar condiciones y brindar garantías.
“Está absolutamente claro que el costo logístico es mucho menor a través de Bolivia, siempre y cuando, obviamente, nosotros generemos las condiciones. No más bloqueos, trabajos, energía, disponibilidad de combustible e infraestructura”, indicó.
Corredor Bioceánico
Espinoza recordó que durante el foro de la CAF el presidente Rodrigo Paz Pereira sostuvo reuniones con sus homólogos José Antonio Kast, mandatario electo de Chile, y Luiz Inácio Lula Da Silva, presidente de Brasil. Ambos destacaron la importancia de Bolivia para la construcción del corredor bioceánico.
De acuerdo con el ministro, el país une los océanos Atlántico y Pacífico, el norte y el sur del continente, por lo que su posición es trascendental para los intereses de la región. La autoridad remarcó que Sudamérica y Latinoamérica presentan zonas ricas en minería, favorables para el agro, recursos energéticos, entre otros.
Por ello, todos los países se verán beneficiados con cualquier iniciativa que busque impulsar el comercio regional.
El corredor bioceánico es un proyecto que integraría a Brasil, Chile, Perú y Bolivia, para facilitar las exportaciones de productos acelerando el acceso a puertos marítimos. En algunas zonas, ya hay un avance considerable, pero todavía falta mucha infraestructura para su conclusión.
