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Mi Teleférico analiza nueva línea Carmesí y ampliación de la Café

La empresa gestiona financiamiento con el BID para conectar La Paz y El Alto. Un crédito para extensión de la línea Café aguarda en la Asamblea

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El domingo no habrá servicio de Mi Teleférico. Foto: Archivo.

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Por Daniel Zenteno
La Paz / febrero 27, 2026
en Economía y Empresa

El gerente ejecutivo de Mi Teleférico, Christian Eduardo, informó que la empresa estatal negocia el financiamiento para la construcción de la línea Carmesí y prevé ampliar la línea Café durante la presente gestión, ambos proyectos destinados a fortalecer la red de transporte por cable más extensa del mundo.

“Para este año tenemos programado, inicialmente, continuar con la línea Café, el crédito que ya está en la Asamblea (Legislativa), está en un estado de reposición en este momento para ser considerado en su aprobación”, explicó en contacto con Bolivia Tv.

La línea Café, que actualmente opera con solo dos estaciones entre Miraflores y Villa San Antonio, será ampliada de 0,7 kilómetros a 1,2 kilómetros de longitud.

La extensión contempla un nuevo tramo desde las villas hasta Samapa, con la implementación de 11 torres, dos estaciones adicionales y 55 cabinas más. De ese modo, el tráfico que tendrá esta red alcanzará los 3.000 pasajeros, beneficiando a los vecinos de las zonas Villa Copacabana, Villa San Antonio, Kupini, Pampahasi y San Isidro en La Paz.

En paralelo, “se está empezando a negociar la línea Carmesí (…), que esperamos también hasta fin de año, este crédito pueda estar negociado con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID)”, añadió el gerente de Mi Teleférico.

Teleférico

Esta nueva línea unirá las ciudades de La Paz y El Alto, partiendo de la plaza Germán Busch en la zona Alto Lima alteña, pasando por La Portada y culminando en la Estación Central de la línea Roja en la sede de gobierno.

La línea Carmesí tendrá una extensión de alrededor de 3,2 kilómetros y un tiempo total de recorrido de aproximadamente 11 minutos, garantizando rapidez y comodidad para más de 4.000 pasajeros por hora, en 160 cabinas.

El proyecto demandará una inversión estimada que se suma a los $us 80-90 millones que la empresa gestiona para la futura línea Caluyo en El Alto, que conectará la avenida 6 de Marzo con Villa Adela.

Con estas ampliaciones, Mi Teleférico busca fortalecer la integración del sistema de transporte metropolitano entre ambas urbes, consolidando su posición como red de transporte urbano por cable más extensa del mundo.

en tendencia: Mi TeleféricoTelefericotransporte por cable

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