El ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Mauricio Zamora cuestionó la situación actual de la red vial del país y atribuyó su deterioro al despilfarro de recursos y a una deficiente gestión de anteriores administraciones.
La autoridad señaló que estas prácticas derivaron en un sistema carretero precario, afectando la conectividad y el desarrollo económico de varias regiones.
“En los últimos 20 años se han gastado millones de bolivianos en infraestructura, pero sin ningún criterio técnico, eso pasó en todos los ámbitos del desarrollo. La construcción de caminos es un ejemplo de esto, por eso hoy tenemos un sistema de carreteras muy precario”, dijo Zamara al referirse a la afectación de rutas nacionales por las lluvias.
La autoridad dijo que el corte en las rutas responde a un tema estructural, “hemos instruido a la ABC que disponga de toda su capacidad técnica para mantener los caminos expeditos en los nueve departamentos, con especial atención en lugares que son propensos a deslizamientos por las lluvias».
Mencionó que se está poniendo todo el fuerzo y los recursos sean necesarios, pero «aquí hay un tema de fondo que es que debemos reconstruir nuestro sistema de carreteras”.
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En las últimas semanas debido a las intensas lluvias varios tramos del país fueron afectados especialmente en la ruta Santa Cruz – Cochabamba y en los valles cruceños donde el tránsito fue cortado para permitir que la Administradora Boliviana de Carreteras pueda realizar trabajos de manteniendo.
“Queremos una Bolivia hiperconectada y con servicios de calidad modernos que le brinde a nuestros productores y empresarios todas las condiciones logísticas para que puedan transportar su producción a los mercados, esa es nuestra misión y en este corto tiempo hemos definido varias iniciativas para concretarlo”, señaló Zamora.
El Ministro explicó que por ejemplo en el caso de mantenimiento de carreteras se está trabajando un nuevo sistema que permita por un lado optimizar la recaudación de peajes y por otro que esos recursos puedan generar un fondo eficiente para el manteniendo constante de todas las rutas nacionales.
“Siempre se habló del corredor bioceánico, siempre se habló de la importancia de los caminos, pero se hizo muy poco y además de manera irresponsable, eso lo vamos a cambiar porque creemos que el país no puede vivir siempre tapando huecos con soluciones paliativas”, remarcó.
Añadió que se resolverá estructuralmente los problemas y se generará iniciativas innovadoras “siempre coordinando con el trasporte que es uno de los sectores más importantes del desarrollo nacional”.
